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凡是买过车的人都知道,买车就得做好花一大笔钱的准备,毕竟车价会随着时间推移而递减,不过,有些车则正好相反,反而越老越值钱,专家点名,TOYOTA 2000GT、Porsche 911四款典经车,值得投资,他们的增贬空间,将随着时间推移也大幅成长。
《gobankingrates》报道,达拉斯拍卖行汽车专家邦德表示,收藏家们喜欢购买他们童年时代的汽车,因此,若1辆车被认为是经典车,它的价值只会随着时间越久,增值空间越大,而以下4款是他认为值得投资的经典车。
丰田(TOYOTA)2000GT
2000GT拥有流畅的线条和Jaguar XKE的设计元素,这款车只生产了351辆,其中337辆是道路版,其余的用于赛车和原型车。
邦德补充说,这些特殊的2000GT在拍卖会上可以拍出80万到100万美元以上的价格,使其成为“稳健的投资”。
福特(Ford) Mustang Shelby
根据邦德的经验,Mustang Shelby 的两款车型值得关注,分别是GT350和GT500,这两款车型于1965年至1970年生产。
邦德评论道,人人都喜欢引擎盖下搭载轰鸣美式V8发动机的漂亮溜背式跑车,这些车长期以来都是一项稳定的投资。
邦德指出,GT350车款“售价仍维持在30万美元左右,而GT500的价格也一直稳定在这一区间。”此外,他还提到,2020年1辆GT350原型车以385万美元的价格售出。
Jaguar XKE 系列 1
邦德表示,Jaguar XKE Series 1最初上市时的起价为5600美元,如今,它们的平均售价约为20万美元。
邦德指出, XKE Series 1魅力在其拥有流畅的雕塑感车身、轰鸣的V-12 发动机,不过,邦德提醒说,对于认真投资的人来说,这辆车的V-12引擎和电气系统的维护成本可能相当高昂,1辆修复得完美无瑕的车型,大概要花费15万到40万美元。
保时捷(Porsche )911
具体来说,1964年至1973年间生产的车型,最初售价不到6500美元,现在很容易超过6位数。邦德指出,这是“由于它们的受欢迎程度、驾驶乐趣、鲜艳的色彩以及从T到RS的各种车型配置”。
邦德也提到,许多维修公司正在根据客户要求重新设计这段时期的911车型,起价在35万美元左右,然而价格还会上涨,当然,如果没有这些升级,邦德表示,T、E和部分S车型的售价仍然“通常在15万到20万美元之间。

资料照片 Porsche 911
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