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近日,我们从官方获悉,奥迪全新超跑Nuvolari将登陆美国市场,公布海外售价为70万美元(约合人民币467万元),该车计划总产量499台,分配到美国的配额不足200台,车辆计划于2028年上半年开始交付。
奥迪为Nuvolari提供50余种亮面车漆、10余种哑光车漆,同时配备13种刹车卡钳颜色可选。客户还可付费选择奥迪专属定制车漆与内饰方案,甚至可以选装全车裸露碳纤维外观。
奥迪Nuvolari是品牌全新设计哲学的首款量产车型,整体造型由中置发动机布局决定,呈现出极具力量感的单体式车身比例。
车尾配备可伸缩自适应尾翼,拥有Closed(关闭)、Low Downforce(低下压力)与High Downforce(高下压力)三种工作模式:关闭模式下可最小化风阻提升效率;LD模式适配直道行驶,优化极速与稳定性;HD模式则在制动与过弯时自动激活,为车辆提供最高超过400kg的下压力。

此外,新车还配备了源自F1的DRS减阻系统,可通过方向盘手动激活,进一步降低尾翼角度以提升极速。

奥迪Nuvolari的内饰完全以驾驶任务为核心,采用极简的设计语言,将所有控制元件集中在驾驶员的直接视野与操作范围内。人机交互系统(HMI)的彩色点缀源自传奇的Auto Union Type C赛车,致敬了奥迪1930年代的赛车辉煌历史。内饰采用双色分区设计:前排区域以深色调为主,旨在帮助驾驶员集中注意力;后排区域则采用Shadow Dune浅色调,形成鲜明对比。

动力是Nuvolari的核心亮点,新车搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机与三台轴向磁通电机组成的高性能混动系统,系统综合最大功率达到736kW(1001马力)。


其中,V8中置发动机可输出588kW(800马力)与730N·m的峰值扭矩,最高转速可达10000rpm。三台电机单台最大功率均为110kW,其中两台油冷轴向磁通电机布置在前轴,可输出高达2150N·m的综合扭矩,作为quattro四驱系统的核心组成部分实现可变动力分配;第三台电机则集成在V8发动机与变速箱之间,进一步补充动力输出。新车配备容量为7.3kWh的锂离子电池组,为混动系统提供电能支持。性能参数方面,0-100km/h加速仅需2.6秒,0-200km/h加速仅需6.8秒,最高车速超过350km/h。
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