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日前,宝马iX4 M60 xDrive实车亮相,宝马iX4将提供40 xDrive、50 xDrive和M60 xDrive三个版本。
新车基于新世代平台(Neue Klasse)开发,计划2027年3月海外上市,据悉,宝马iX4未来不会引入中国。
外观方面,宝马iX4 M60 xDrive有别于iX4其它车型,其拥有专属外观套件,车头配备专属标识与黄色光源前大灯,设计灵感源自GT赛车;配套专属M性能套件,包含专属外后视镜、后扰流板及黑色外观饰件,尾灯也采用专属样式。
内饰方面,iX4 M60 xDrive配备专属两辐式M运动方向盘,增设Boost按键与M功能按键。座舱搭载宝马全景iDrive交互系统,投影显示区域设置于挡风玻璃底部,搭配17.9英寸中控触摸屏,3D抬头显示为选装配置,语音助手集成亚马逊Alexa+方案。


座椅配置上,宝马iX4 M60 xDrive搭载10向电动调节M运动座椅,支持电动调节、记忆功能,后排靠背支持4/2/4比例放倒,后排座椅加热为选装配置。M60 xDrive搭载哈曼卡顿13扬声器、430瓦音响系统,支持杜比全景声。



动力方面,新车搭载第六代宝马eDrive电驱系统,为新世代平台核心技术,由全新圆柱电芯高压电池、800V高压平台、升级高效电机构成。第六代电驱系统支持最高400千瓦直流快充,具备双向对外放电能力。iX4 M60 xDrive采用M专属四驱标定,最大功率450千瓦,0-100km/h加速3.9秒,电子限速240km/h,WLTP预估续航最高777公里。


整车搭载新一代电子电气架构,配备Heart of Joy(悦享之心)中央高性能计算单元,搭配宝马动态性能控制驾驶栈,统一管控动力与底盘。iX4 M60 xDrive搭载自适应M悬架,集成电控减震器、可变齿比运动转向,自适应M悬架支持全系选装;该版本专属配备电控M后差速锁,提供两套M专属驾驶模式(M Sport、M Sport Plus)。
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