中国造Jeep要卖到加国了？两款电动车型传将登陆

在多伦多拥有车厂的汽车巨头 Stellantis 可能正在考虑向加拿大进口 2 款在中国组装的 Jeep 品牌电动化车型。这也让中国汽车可能进入加拿大的话题再添热度。

《Automotive News》引述知情人士的说法，称 Stellantis 可能正为进口中国制造的 Jeep“做准备”。这些车辆将由其与东风的合资企业生产。

据悉，目前有两款车型在筹备中，计划在中国销售，并出口到部分海外市场。据称，目标市场包括加拿大和墨西哥，但由于目前的关税形势，美国不在其中。

Stellantis 今年8月刚与东风成立合资公司，希望提升在中国市场对抗本土车企的能力。

《Automotive News》引述的是东风斯特兰蒂斯汽车科技有限公司( Dongfeng Stellantis Automotive Technology )总经理吕海涛的发言，这让消息颇具可信度。

上海的这场简报会没有提及具体车型名称，但透露其中一款为插电式混合动力车(PHEV)，另一款为纯电动车(BEV)。

新车将全面搭载东风的智电新能源技术平台，并深度融合中国智驾独角兽企业 Momenta 的高阶自动驾驶辅助系统。Stellantis 集团则主要负责新车的外观造型与标志性的越野底盘调校。

加拿大方面的发言人则表示：“现阶段就说这些车辆计划进入加拿大，实在为时过早。”

2026 款 Jeep Grand Wagoneer

加拿大市场的潜在变数

这些中国制造的 Jeep 可能会遇到认证方面的障碍，因为任何在加拿大上市的新车型，都必须符合《加拿大机动车安全标准》。确保车辆达标并不是件简单的事。如果一款车不打算同时进入美国市场，车企通常不会为它走这套流程，主要是出于成本考虑。美国的相关法规与加拿大大体相似。

不过，另一些评论人士指出，加拿大与欧盟若建立更紧密的关系，可能会改变局面。这也说明，车企正密切关注加拿大与欧盟在相关规则上的任何接轨动向。

2027 款 Jeep Wrangler Switchback，是 Jeep 品牌 Twelve 4 Twelve 系列的第 12 款、也是最后一款车型。照片由 Jeep 提供

如果这两款 Jeep 获得欧洲销售认证，也许会挂上一个仅在欧洲销售的品牌，那么一旦加拿大与欧盟进一步加强联系，它们进入加拿大展厅的路就会更好走。

这些消息当然让汽车工人工会 Unifor 坐立不安，尤其是 Stellantis 最近表示有意出售安省 Brampton 的组装厂。直到大约一年前，这家工厂原本还计划生产新的 Jeep 电动化车型。就在本周，安省 Unifor 会员以压倒性多数投票通过罢工授权。