合资格的N牌驾照人士 今天起可直接升级正式驾照

过去，卑诗省的渐进式驾驶执照计划（Graduated Licensing Program，GLP）分为三个阶段。

年满16岁者可先申请学习驾照（L牌），累积至少一年驾驶经验后，通过路考便可取得新手驾照（N牌）。之后，驾驶人士还须再通过一次路考，才能取得正式驾照。

不过，申请资格及所需的安全驾驶时间，将视乎年龄及是否完成认可驾驶训练课程而定。

对于取消第二次路考的决定，部分道路安全倡议人士表示忧虑，认为没有违规纪录并不代表驾驶技术已达到安全标准。

DriveWise B.C.行政总裁Kate Harris指出，第二次路考一直是评估新手驾驶能力的重要关卡，约三分之一考生首次应考未能通过。她担心，取消这项考核可能令部分驾驶技术尚未成熟的人士提早取得正式驾照，增加自己及其他道路使用者的风险。

Harris形容，周一是这项政策“实验正式开始”的日子。

温哥华道路安全倡议组织Vision Zero Vancouver代表Mihai Cirstea亦批评，省府的决定相当不负责任。他认为，道路安全应是政策首要考量，驾驶训练不应减少，并要求省府证明取消路考不会导致更多交通事故、伤亡。

Cirstea质疑，即使驾驶人士在一段时间内没有交通违规纪录，也未必足以反映其实际驾驶习惯及应变能力。他认为，省府应持续追踪新取得正式驾照人士的交通事故数据，以评估新制度的成效。

省府去年7月公布改革时表示，预期取消第二次路考不会对道路安全造成影响。

当时，公共安全厅长Nina Krieger在新闻稿中指出，相关证据显示，随时间累积的驾驶经验，在预测长期道路安全表现方面，与单次路考同样可靠。

省府亦引用加拿大运输部的交通碰撞统计指出，全国4个车辆死亡率最低的省份当中，有3个并没有要求新手驾驶在升级正式驾照前参加最终路考。

此外，省府表示，取消第二次路考亦可改善原住民社区，以及乡郊和偏远地区居民取得驾照的便利程度。这些地区的居民往往较难预约当地卑诗保险公司（ICBC）办事处的路考时段。

新规定生效后，未满25岁的新手驾驶，须累积至少24个月的安全驾驶纪录，才符合升级至Class 5驾照的资格；若已完成认可的渐进式驾驶执照课程，所需时间则可缩短至18个月。

年满25岁或以上的驾驶人士，则须累积至少12个月的安全驾驶纪录，方可申请升级。

新规定亦适用于申请升级至第五级及第六级综合驾照的电单车驾驶人士。

ICBC指出，符合安全驾驶纪录的条件包括没有超速严重违规或驾驶时使用电子装置的定罪纪录，也没有遭受驾驶禁令或吊销驾照的处分。

不过，即使成功取得Class 5正式驾照，驾驶人士仍须接受为期12个月的限制期。在此期间，驾驶时血液酒精及毒品含量必须为零。