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2026巴黎车展上,全新达契亚Spring与Striker首发亮相,Spring定位为一款纯电小型SUV,依托雷诺集团RGEV小型纯电平台开发,主要面向欧洲市场,全系售价低于2万欧元(约合人民币15万元)。Striker定位全新跨界SUV,提供三种动力版本,起售价低于2.5万欧元(约合人民币18.7万元)。
外观方面,全新达契亚Spring有着动感的造型设计,新车搭载全新造型大灯,灯组灵感取自达契亚Link品牌标识。
灯组下部借助45°斜面反射上部光源,实现悬浮视觉效果;灯组之间由黑色饰条相连,饰条内嵌品牌 LOGO。前包围配备大面积黑色饰板,强化跨界车型特征。
内饰方面,新车搭载7英寸仪表屏幕与10.1英寸中控屏,支持CarPlay、Android Auto手机互联。座舱保留大量物理按键,采用怀挡结构。后备厢基础容积337L,后排座椅支持50:50比例放倒,拓展后最大容积1283L,可选装18L前备厢。




动力方面,新车搭载单电机,最大功率80马力,峰值扭矩175牛·米,0-100km/h加速12.1秒,WLTP综合工况电耗12.7kWh/100km,配备27.5kWh电池包,WLTP工况续航250km。



Striker同样展现出跨界设计,配备窄条幅前格栅,增加横向视觉宽度,格栅内部搭载带镀铬元素的点阵装饰,中央达契亚品牌标识,两侧为一体化7字形大灯组。车身侧面采用双腰线布局,其中一条腰线从前灯组延伸至尾灯组,车顶线条小幅下倾。车门把手为常规结构,轮圈采用双五辐样式。车尾装配7字形尾灯组,尾灯由中央黑色饰板相连,车顶配备扰流板。



内饰提供悬浮式中控屏和手机支架,保留物理按键,电子排挡位于传统中央岛台区域,新车座椅采用织布材质,后备厢提供了不错的储物空间。
动力方面,新车基于雷诺CMF-B平台开发,搭载1.2T轻混与1.8L油电混动。1.2T轻混版本最大功率103千瓦,峰值扭矩230牛·米;1.8L油电混动版本系统综合功率156马力。
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