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据悉,阿斯顿·马丁的Valhalla coupe自2025年起一直由客户使用,经销商现在期待有敞篷续款。这款中置发动机混合动力超级跑车被广泛传闻即将进行车顶改造。
阿斯顿·马丁Valhalla Spider这个名字在爱好者圈子里作为这款轿跑的敞篷伙伴车型出现,全球销量上限为999辆。
公司尚未确认此类车型的发布,关于具体首发月份的传闻仍属传闻。
这样的时机将使假设中的Spider与竞争对手的敞篷插电混合动力车发生碰撞。法拉利849 Testarossa Spider已经作为一款中置发动机插电式超级跑车,而法拉利Amalfi Spider敞篷车则为更广泛的插电式GT和超级跑车领域增添了新名字。


兰博基尼尚未通过Revuelto车型实现这一目标,最近推出了专为赛道设计的SV版本,取代了无顶版本。奥迪推出了限量生产的Nuvolari插电式混合动力超级跑车,定位为849 Testarossa和Valhalla等车型的竞争对手。
阿斯顿·马丁在不同车身款式中推广品牌标识并不陌生。该品牌的Valiant项目和前置引擎Valen展示了一个愿意倍增光环车型的阵容,而非依赖单一英雄车型。
据悉,潜在的Valhalla Spider可能会采用可拆卸的Targa式面板,而非全折叠软顶。阿斯顿·马丁尚未公布任何技术信息来确认这一布局。
任何敞篷版本几乎肯定都基于这款轿跑的碳纤维单体壳和铝合金副车架,以及推杆式前悬挂和五连杆后悬挂。工程师通常在拆除固定屋顶时,会在门槛和隔板上加固。

重量才是值得关注的数字,这款轿跑车的干重目标约为3649磅,一旦加入车顶硬件和额外支撑,要让敞篷版本接近这个数字将是个挑战。
目前,确认推出的Valhalla轿跑搭载奔驰AMG提供的双涡轮增压4.0升V8发动机和插电式混合动力系统,总输出略高于1000马力。任何Spider车型很可能都采用这种布局,但阿斯顿·马丁尚未公布动力数据、定价或时机。
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