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梅赛德斯‑AMG首款专属纯电SUV即将正式加入产品矩阵,就在品牌放出官方预告图不久,有媒体拍到了一台伪装大幅减少的原型测试车。
这款SUV代号X591.是梅赛德斯‑AMG GT四门跑车的高车身姊妹车型。即便车身仍留有部分伪装,凌厉的设计风格依旧清晰可见:流线型的空气动力学车顶线条,搭配饱满隆起的轮拱,整体看上去像是轿跑SUV与运动旅行车的融合体。
最新这台原型车让我们能清晰看到座舱玻璃区域。
另一处亮眼细节:黑色合金轮毂采用五组双辐设计,轮毂后方是巨大刹车盘,搭配黄色刹车卡钳。内饰方面,预计会采用和四门跑车相近的多屏布局,同时为乘客和行李预留更大空间。


这台纯电车型基于AMG专属的AMG.EA平台打造,搭载800V高压系统。动力采用Yasa研发的先进轴向磁通电机,以及源自F1技术的电池组,电芯支持直冷液冷散热。


参考AMG GT四门纯电版,旗舰三电机版本最大功率可达1153马力,峰值扭矩2000Nm,零百加速约2.5秒。AMG还会推出双电机版本,输出805马力,扭矩1800Nm。
虽然是电动车,但依靠AMGFORCE S+系统,新车的声浪与驾驶感受会模拟燃油AMG车型。这套系统通过车内、车外扬声器播放高度仿真的V8引擎声,还可模拟换挡动作。

这款高车身新车预计沿用四门跑车的106千瓦时电池,直流快充功率最高可达600千瓦。充电10分钟,续航可增加约460公里。底盘将搭载全套最新技术:包含带半主动防侧倾功能的AMG主动悬架控制系统,以及谍照中可见的后轮转向系统。
这台全新AMG车型定于10月17日正式首发,发布会选址斯图加特的梅赛德斯‑奔驰博物馆,恰逢卡尔·本茨为世界首台汽车获得专利140周年。

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