全新CR-V将于2027年2月投产 配两台电机

本田下一代混动技术将首搭全新CR-V之上，新车将于2027年2月投产，这套全新的混动系统将搭载升级的2.0L四缸发动机和全新电机。

全新混动系统燃油经济性提升10%，生产成本降低30%。

此前本田突然取消三款面向北美市场全新车型的研发计划，其中包含两款纯电动车型。在此背景下，本田加快推进下一代混动车型落地。新车序列将以CR-V混动版作为首发。

本田已研发新一代改良型混动动力总成较长时间，该总成将替代当前雅阁、思域、CR-V、HR-V以及全新Prelude车型所搭载的混动系统。消息称，搭载这套系统的新车上市时间早于原定计划，首款车型CR-V混动版预计2027年2月于加拿大工厂投产，后续将在美国同步生产。

本田第五代混动系统核心为全新直喷2.0L四缸发动机，配套两台全新电机。所有搭载该系统的车型均配备本田S+Shift模拟换挡系统。

海外现款CR-V

换代CR-V及本田其他车型，除换装全新混动系统外，还将采用本田于去年年底发布的新一代中型车平台。该平台搭配全新混动总成后，整套架构重量较现款本田车型同规格总成降低90千克。平台设计刻意提升底盘形变量，悬架滤振表现进一步优化。

与此同时，本田全新运动管理系统将陆续在全系车型搭载。该系统分析并控制车辆横摆状态，通过实时微调制动与电机扭矩输出，优化车辆操控性能。