福特Mustang Dark Horse T8套件官图发布

日前，福特Mustang Dark Horse T8‑Spec套件官图正式发布。这套套件由福特澳洲特种车辆工程部门与澳大利亚Supercars赛事传奇车队Triple Eight Race Engineering联合研发，并非简单外观贴标套装，而是基于车队20年Supercars赛事工程经验打造的赛道取向升级方案，核心优化聚焦轮胎、悬架与转向系统。据悉，该套件仅限量250套供给澳洲市场。

Triple Eight是澳大利亚Supercars锦标赛历史上战绩最出色的车队之一，七届Supercars年度冠军杰米·温卡普(Jamie Whincup)为车队核心人物。

福特官方着重强调，本次合作不是简单品牌联名，双方工程师全程深度介入项目，从方案定义、取舍筛选到实车标定、最终验收均共同完成，车队并非仅在项目初期提供咨询，还参与了后期在尤杨斯试车场的转向与底盘标定工作，直至车辆最终定型。

根据资料，T8‑Spec套件搭载倍耐力P Zero Trofeo RS半热熔赛道取向轮胎;在此基础之上，对弹簧、防倾杆、悬架行程以及转向齿条均进行针对性调整，同时配套定制化的MagneRide电磁阻尼器标定，整套底盘调校目标是进一步强化Dark Horse的赛道操控极限，保留原厂底盘已经具备的均衡特性与路面反馈，而非单纯追求硬邦邦的竞技化设定。

硬件层面，该套件仅适配2026款6速手动变速箱版本的Mustang Dark Horse，并且必须选装三项强制原厂配置，即Recaro运动座椅包、Dark Horse外观套件，以及T8‑Spec套件专属的“Avalanche 雪崩灰”特种车漆，无法单独选装这套套件到其他配置车型之上。

外观部分除专属Avalanche车漆之外，车辆增加Triple Eight车队标识、机盖专属拉花、带Grabber Blue蓝色点缀的高性能后扰流板;同时随车附带赛道使用的前空气动力学分流器，该部件需要车主在下场赛道前自行安装，公路行驶状态无需装配。

车内配备Triple Eight迎宾踏板、专属换挡头，仪表台带有每台车独有的序列号铭牌，以此凸显250台的限量收藏属性，内饰基础硬件延续Recaro运动座椅配置。

动力总成方面，T8‑Spec套件没有对5.0L V8发动机进行改动，依旧维持原厂动力输出，最大功率454马力，峰值扭矩523N·m，0-100公里/小时加速仅需4.6秒，传动系统匹配SelectShift 10速手自一体变速箱。