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近日,在纽博格林赛道附近,全新一代奥迪S6轿车与Avant旅行版路试实车,两台测试车几乎完全去除伪装,仅旅行版车尾以胶带遮挡S6标识,预示新车官方发布已进入倒计时阶段。
据悉,新车有望在2026年10月上旬举办的巴黎车展正式首发。新车首发后将率先登陆欧洲市场开售,随后计划次年引入美国市场销售。
从外观来看,两处细节直接印证动力形式:驾驶员一侧后轮拱增设独立充电口,后窗左上角贴有高压系统黄色警示标,确认新车将搭载插电式混合动力系统,这也是奥迪首款采用插混动力的S系列车型;在此之前,奥迪Sport旗下首款插混性能车为RS5.
动力层面目前奥迪官方尚未公布精确参数。作为了解,现款S5搭载纯燃油3.0T V6发动机,最大输出362马力、峰值扭矩550牛·米;高阶RS5插混系统由2.9T V6+电机组成,综合最大功率630马力、峰值扭矩825牛·米。






全新S6插混综合输出功率会介于二者之间。奥迪在售纯电动车型S6 e-tron双电机综合马力496匹,开启起步控制模式可达543匹,同命名序列下,全新插混S6的动力水平预计不会和纯电S6 e-tron出现巨大断层。
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