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近日,我们从相关渠道获取到了一组新款宝马X2 M40原型车路试谍照。新车作为中期改款版本,在外观造型上将会采用NK新世代的设计语言,内饰也将跟进宝马最新的设计理念,同时动力上将会换装带有48V轻混系统的2.0T动力总成。据悉,新车预计将于2027年7月正式发布。
本次曝光的X2 M40是该车系的顶配M Performance性能版本,目前整车正在极端高温环境下完成底盘、动力与散热系统标定测试。
从伪装谍照能够清晰分辨新车外观改动细节。车头采用宝马SUV家族全新窄幅椭圆形格栅,是新车最核心的识别特征。
前包围大部分区域被伪装覆盖,仅能看清中央配备主动式进气格栅,两侧预留垂直鳍状空气导流槽,气流可通过槽道导向轮拱,优化整车空气动力学与刹车散热效率。
车身侧面轮廓未做大幅调整,延续现款X2轿跑SUV标志性溜背车身线条,车门、腰线、车窗结构均保持现有布局,测试车配备多辐运动轮毂,匹配高性能轮胎。


车尾改动集中在灯组与后包围,尾灯外部轮廓维持现款辨识度较高的折角造型,也是市场争议较大的设计,宝马并未修改尾灯外形,仅内部更换全新发光灯组结构;后包围底部搭载M Performance专属四出圆形排气,车顶配备尺寸更大的运动扰流板,进一步强化性能定位。

内饰方面,摄影师抓拍的短暂镜头显示新车座舱完成彻底重构,取消现款中控布局,换装宝马最新一体化数字座舱。仪表台搭载全景式数字化仪表,中控区域配备一块17.9英寸悬浮触控大屏,整车车机系统支持高度自定义显示逻辑,座舱科技感相比现款车型有明显提升。

动力系统是本次改款的核心升级点。新车取消现款命名中的“i”标识,定名X2 M40 xDrive,搭载经过重新调校的2.0T涡轮增压四缸发动机,并首次匹配48V MHEV轻混系统。这套动力组合兼顾燃油经济性、尾气排放表现与动力输出,系统综合最大功率达到330马力,相比现款车型动力小幅提升。传动系统保留7速双离合变速箱,标配xDrive智能四驱系统,保证四驱车型的操控与通过性能。
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