新款梅赛德斯-AMG GLE 63 S家族官图发布

近日，梅赛德斯-AMG正式发布了新款AMG GLE 63 S和AMG GLE Coupe 63 S的官图。

在两个月前，普通版新款GLE和GLE Coupe已亮相，完成了外观、内饰、智能、底盘与动力的全面升级，而这两款AMG车型的推出则进一步完善了产品线，同步进行了革新。

据官方透露，AMG GLE 63 S 4MATIC+将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到621马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高时速为280公里。

与普通车型相比，前包围两侧的导流槽造型更为夸张，双星辉式大灯组则提升了辨识度。新车还提供哑光车漆选项，以强化运动属性，V8双涡轮增压的专属标识进一步彰显身份。

轮圈方面，新车标配最大22英寸的AMG合金轮圈，并配备专属红色卡钳和陶瓷刹车盘。尾部设计上，尾灯与普通车型相似，但造型独特，后包围则弱化了金属装饰，突出了双边共四出的排气布局。

内饰方面，新款AMG GLE 63 S和AMG GLE Coupe 63 S保持一致，通过碳纤维、铝合金面板和红色氛围灯强化了AMG专属的运动氛围。方向盘采用皮质与翻毛皮搭配的AMG专属设计，并配备一键触达的性能按键，驾驶员可随时调整动态性能参数，以体验不同的驾驶乐趣。

动力系统是核心亮点，AMG GLE 63 S 4MATIC+搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中ISG启动发电机额外提供23马力，综合最大功率达621马力，0-100km/h加速仅需3.9秒。据官方介绍，这款V8动力车型还配备了全新开发的AMG高性能排气系统，排气声浪可从低调内敛切换至澎湃激昂。此外，AMG DYNAMIC SELECT智能驾驶模式系统可优化抓地力、提升越野性能和驾乘舒适性，新车还提供了后桥差速锁。底盘方面，新车搭载AMG RIDE CONTROL+悬挂系统，结合空气悬挂与自适应阻尼，提升了动态表现和舒适性，而主动侧倾稳定系统AMG ACTIVE RIDE CONTROL则能有效减少车身侧倾并进行补偿。