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今年夏天,本田将终结西方市场20年来难以通过官方渠道购买全新日系K-car的历史,旗下微型纯电掀背车Super-N正式登陆欧洲,英国地区起售价18995英镑(约合人民币17万元)。
虽然国内的各位网友肯定觉得贵,但它已经是本田在欧洲最便宜的纯电车型了。Super-N搭载29.6kWh电池,WLTP综合续航达206km。
Super-N的设计灵感源自上世纪80年代传奇车型City Turbo II,方正车身搭配宽体轮拱,复古辨识度拉满。
内饰的设计则相对平庸,但是蓝色的装饰揭示了它不同的地方。
中控台布局很简单,悬浮式的中控屏,配合上物理按键,甚至还有一些复古的味道。展现了日本小型车文化的精髓。


动力层面,Super-N的常规驾驶模式可输出47kW功率,0-100km/h加速需14.5秒;按下专属Boost按键后,功率跃升至70kW,加速时间直接缩短4.5秒至10秒。

为增强驾驶乐趣,本田还为其配备了模拟七速变速箱与人造发动机声浪,这一此前出现在现代IONIQ 5 N、改款保时捷Taycan上的配置,如今下放至这款入门小车。


续航与配置方面,Super-N搭载29.6kWh电池,WLTP综合续航达206km,城市工况下可延长至320km,快充至80%电量仅需30分钟。


车机支持CarPlay/Android Auto,且标配Bose音响,本田还计划推出多款外观拉花套件,满足用户个性化需求。

对于本田的车迷而言,Super-N的核心吸引力并非参数,而是本田将日系K-car的轻量化、个性设计与纯电技术融合,打造出一款兼具性价比与驾驶乐趣的城市代步利器。据悉,目前这款车型仅登陆欧洲。关于本田的更多消息,我们会持续跟进。
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