日前，斯巴鲁在富士赛道的耐力赛期间举行了新闻发布会，公布了三款全新手动挡赛车。
据当地媒体报道，斯巴鲁的目标是打造更轻松享受的汽车。图片中最左侧的是一款全新WRX的变体，采用了从之前STI车型借用的TY85变速箱。
这是否意味着计划推出完整的WRX STI尚不清楚，但无论这款车型最终成为什么，它似乎都受到了今年早些时候展示的WRX STI Sport原型车的启发。
中间的车辆是BRZ的新衍生车型，是去年在日本推出的STI Sport Type RA(Record Attempt)特别版的后续车型。斯巴鲁仅生产了300辆，并通过抽签系统销售。现在，它正在开发一款注重轻量化和驾驶乐趣的继任车型，而非额外动力，因此更强劲的发动机可能不在计划之中。
右侧是一款掀背车，配备手动变速箱，被称为一款新的经济实惠基础车。为了降低成本，斯巴鲁显然正在审查车辆所用材料，简化标准配置。目前尚不清楚量产车型是否会与去年日本移动展亮相的Performance-B STI概念车共享任何特点。
东京展车本质上是WRX STI热掀背车，但名义上如此。相比之下，即将推出的车型可能是一个全新的开发，明确强调经济实惠。更多细节可能很快浮出水面，斯巴鲁计划在明年年底前分阶段发布这三款车型。
另外，斯巴鲁现在设有专门的跑车规划办公室。今年早些时候，公司曾预告推出一款加高版BRZ拉力赛车，配备全轮驱动和涡轮增压发动机，但目前尚不清楚是否计划推出量产版。
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