据彭博社报道，日产汽车正考虑把其在华合资企业生产的车型出口至加拿大，目前加拿大市场已对中国生产的电动汽车放开准入。
日产美洲区负责人Christian Meunier在采访中表示，这家日系车企希望借助与东风汽车集团的合资产能，面向巴西、墨西哥等多个市场推出高性价比中国产电动车型，加拿大也被纳入潜在出口市场名单。
Christian Meunier称：“加拿大政府如今已对部分中国制造产品敞开市场大门，我们正在评估这项出口计划。”不过其并未明确拟定出口至加拿大的具体东风日产车型，以及相关落地时间表。
日产此番布局，也折射出全球汽车行业的整体趋势：传统车企正依托中国更低的造车成本、更快的电动车研发节奏巩固自身市场竞争力。当前日产深陷车型老旧、债务高企、长期管理动荡等发展困境，该公司首席执行官Ivan Espinosa正全力推动品牌重回正轨。
加拿大政府已于今年1月正式取消针对中国产电动汽车的实际进口禁令，每年允许最多4.9万辆中国电动车入境销售。多家中国车企均已流露出海布局意向;特斯拉近期也在加拿大开售起售价仅42.132加元(约合30.900美元)的Model 3车型，售价较此前大幅下调，外界推测该款车型产自特斯拉上海超级工厂，特斯拉方面暂未对此作出回应。
Ivan Espinosa透露，日产将逐步扩大中国基地整车出口规模，初期年出口目标10万辆，远期将提升至30万辆。首批面向拉美市场出口的车型，为纯电轿车N7以及Frontier Pro电动皮卡。
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