为什么警察开车能用手机？网友问：谁来罚警察？

多伦多 Reddit 社区近日因一则关于"警察开车时是否可以用手机"的提问，掀起了网友热烈讨论。

多数网友确认，安省法规确实给予警察在执勤时豁免，但围绕执法公正和行车安全，大家仍有不少疑问。

法律依据：安省法规为警察豁免

按法规，普通驾驶者不得在驾驶时手持或操作任何无线通讯设备;

但警察、消防员、急救人员等在履行公务时不受此限，被明确豁免;

《公路交通法》第 78.1(4) 节写明，警车司机在执勤期间可合法使用这些设备。

因此，从法律层面看，警察在执行公务时确实拥有使用手机及相关设备的豁免权。

实际操作：警车设备与工作需求

不少网友分享了自己对警车内部情况的观察。有评论称，警车里配备有多台电脑、屏幕和各种通讯终端，警员需要实时查询信息、接收指令、核查嫌疑人背景等，这些工作很难完全用免提完成。

也有网友提到，警察接受过一定的专门培训，能够在驾驶过程中操作这些设备，但具体培训内容多为"线上课程"，实际效果仍有争议。

此外，有人指出，警察的豁免只适用于公务需求，若被发现因私事使用通讯设备，理论上也可能被内部追责。

质疑声音：安全隐患与执法标准

尽管法规豁免明确，不少网友对安全风险和执法标准提出了质疑：

有人认为，既然普通司机都被要求"全程免提"，为何警察可以边开车边操作设备?

有网友表示，警察也未必比普通人更擅长一心多用，只是因为有豁免权;

还有人质疑执法的公正性，认为"谁会给警察开罚单?"

一些评论调侃警察不止在紧急任务时用设备，日常停车取餐也享有特殊待遇。

这些质疑反映出公众对警察驾驶安全和执法一视同仁的持续关注。

结论：法规豁免下的现实难题

综上，安省现行法规确实允许警察在执行公务时驾驶中使用手机及通讯设备，这是出于特殊工作需要做出的豁免。但网友讨论也显示，安全风险与执法公正仍是难以回避的问题。尽管有专业培训和技术辅助，但警察驾驶用手机是否影响安全、是否存在"双标"，仍在多伦多社区引发热议。