不想老本被掏空 专家力劝退休族千万别买5款车

　　购买梦想车款或许是退休计划的一部分，但专家列出4辆车款，实际上恐会让退休人士花费数千美元，也建议消费者务必确保选择合适的车型，以免耗尽储蓄或给固定收入预算带来压力。

　　《Gobankingrates》报道，退休族需要既可靠又经济实惠的车辆，但许多车辆都无法满足这些要求。 以下4款车实际上会让退休人员花费数千美元，应该避免购买。

　　1.Range Rover

　　德国汽车仓库的老板盖尔芬德（Alan Gelfand）称，Range Rover可以说是维修费用高且知名度最高的品牌之一。同时，Range Rover的贬值速度也很快，上路后的前5到8年内，价值就会损失4万美元甚至更多。

　　盖尔芬德说：“车主一旦决定出售心爱的Range Rover，收到维修报价时往往会大吃一惊，”他补充，通常情况下，Range Rover的维修费用在3000美元到7000美元之间，维修项目包括空气悬吊故障、电气问题以及臭名昭著的漏水冷却系统。

　　2.Chevrolet Trailblazer

　　汽车专家穆森（Melanie Musson）表示，Trailblazer似乎是一款不错的退休用车，但它却是美国制造的贬值速度最快的汽车之一。

　　“五年内，它的价值会损失一半。”穆森， “引擎噪音可能很大，有时噪音是由于振动引起的，需要解决，这可能要花费400美元。”

　　3.Mercedes-Benz GL/GLS-Class SUVs

　　盖尔芬德表示，像这类尺寸豪华SUV之所以受到退休族喜爱，主要原因在于车内空间充裕，且行驶舒适性高。但他也强调，这些车款通常搭载更复杂的技术系统，包括气压悬吊系统、紧密配置的双涡轮增压引擎，以及复杂的全轮驱动系统。

　　盖尔芬德说，一旦出现故障，维修成本往往相当可观。在他过往的经验中，以宾士GLS等车型为例，问题一旦发生，甚至可能集中出现，形成“批次性故障”情况。而这类维修的单次费用通常介于约2500至6000美元之间，部分较严重的情况甚至可能超过6000美元，对车主而言是一笔不小的负担。

　　4.Jeep Wrangler

　　尽管Jeep Wrangler在二手市场上保值性相对良好，因此长期以来都受到不少消费者青睐，但专家提醒，这类车款在拥有成本上可能比想像中更高，特别是对退休族而言。

　　穆森指出，Jeep Wrangler所搭载的一些耐用但昂贵的越野零组件，实际耐久度并不如预期理想。因此他表示：“如果把Wrangler当作退休用车，随着车龄接近10年，几乎可以预期会出现定期且昂贵的维修需求。”

示意图（欧新社）