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自2020年以来,铃木一直将Across SUV纳入其产品线,而本质上是一辆换标的丰田RAV4.配备插电式混合动力系统。随着新款RAV4的到来,铃木的姊妹SUV也被升级为最新一代Across。
外观上,全新铃木Across拥有简洁、明确的前脸,独特的格栅、大轮毂和坚固的翼子板包覆。这些设计元素不仅与最新RAV4大体相同,还暗示出一定的越野能力。
车身提供四种外观颜色可选:Massive Grey Metallic、Ever Rest Metallic、Super White和Attitude Black Metallic。
驾驶座支持10向电动调节,带腰部支撑和两种记忆设置,前排乘客座椅支持八向调节。前排座椅均配备三种加热强度等级,座椅采用布料和合成皮革混合材质。

数字驾驶舱由12.3英寸数字仪表盘和12.9英寸中央触摸屏组成。仪表显示高度可配置,包含导航和环保布局。中屏控制空调系统、音频和导航功能,配备可定制的小部件以实现布局灵活性。此外,全新铃木Across首次配备了抬头显示,这同样借鉴自RAV4.能在大约13到20英尺的虚拟距离上投射速度和导航信息到挡风玻璃上,并提供三种显示模式。

配置上,新车标配包括无线智能手机充电板和五个USB-C接口。为了安全,全新铃木Across结合毫米波雷达和单眼相机作为预碰撞系统。该系统能检测车辆、行人和骑行者,提供警告并在必要时协助制动和转向。紧急转向辅助功能可以在危急情况下介入。在低速时,电机输出会受到限制,以防止意外的强加速,包括过弯时。自适应巡航控制根据周围交通调整速度,可以制动车辆至完全停止,并利用地图数据进行预判驾驶。其他可选系统包括带转向辅助的车道偏离警示、自动紧急制动、变道辅助、主动驾驶辅助、前方交叉交通警示、驾驶员疲劳监测以及带3D视角的360度摄像头系统。

其他方面,新款铃木Across的货物容量为15.7立方英尺,折叠后排座椅增加了灵活性,也更容易运输较大的物品。总体而言,新车可容纳五名乘客,配备14.5加仑油箱和22.7千瓦时电池。
动力上,新款铃木Across搭载丰田最新一代插电式混合动力系统,通过将功率控制单元和直流/直流转换器集成到前eAxle中,并使用碳化硅半导体,系统更加紧凑高效。这释放了内部空间,减少了电力损耗。更大容量的电池不仅提升了纯电动的续航里程,也提升了整体续航。

这台2.5升四缸发动机采用16气门布局,压缩比为14.0:1.它在4800转/分时输出141马力,3200转/分时输出167磅英尺扭矩。该发动机结合了进气口和直喷,根据驾驶条件在两种方式间切换。
两台电动机与汽油发动机相辅相成,前发动机输出201马力和200磅英尺扭矩,后发动机输出54马力和91磅英尺扭矩。动力通过e-CVT自动变速箱传输,标配的E-Four全轮驱动系统通过电子方式管理前后轴之间的扭矩分配,提升稳定性。除了普通、节能和运动模式外,越野模式还提供固定扭矩分配,并实现有针对性刹车和驱动力控制。
价格上,上一代Across在欧洲起售略高于58000欧元,但预计这一代价格会略有上涨。
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