加国冬季驾驶最危险的道路60%在这省 事故率高

加拿大冬季最危险的10条道路中，有6条位于安省。最新数据显示，安省冬季驾驶的危险程度远超想象。当降雪来临，风险迅速上升，而全国冬季最危险的一条道路也在安省。

根据运营技术公司Samsara发布的最新研究，安省不仅是全国冬季交通事故最多的省份，还拥有全加拿大冬季驾驶最危险的单一路段。

该公司表示，与秋季相比，安省的冬季交通事故数量激增近150%，并在圣诞节前达到峰值。降雪天气、货运高峰以及假期出行叠加在一起，形成了事故频发的“完美风暴”。

他们分析了从高速公路到乡村道路的事故率和模式，结果发现，冬季是全年最危险的驾驶季节，占所有事故的37%，而安省正是事故的集中区域。

假日道路，并不欢乐

报告发现，事故风险并不是在整个冬季平均上升，而是在圣诞节前几周出现明显飙升。

这并不只是因为出行人数增加。研究使用的是“每行驶100万公里的事故率”，也就是说，即使考虑到车流量和行驶距离，危险性依然明显上升。

报告显示，与秋季相比，安省的事故率几乎上升150%，并在假期前达到峰值。12月25日和26日事故短暂回落，可能是因为上路的卡车和商用车辆减少。但新年交通恢复后，事故数量又再次上升。

报告还指出，冬季事故中，接近一半发生在中午12点到晚上8点之间。这段时间道路再次结冰、能见度下降，是造成冬季事故的两大主要因素。

那么，哪些道路最危险?

安省多条道路在冬季事故风险显著上升，其中一条尤为突出。

位于安省西南部、Chatham-Kent以东的Erieau Road，被列为全加拿大冬季最危险的道路。这是一条紧贴Lake Erie湖岸的双向两车道道路，冬季湖效应降雪加上急弯，使其行驶条件极其凶险。

报告称，该路段的事故率为每100万公里0.143次，几乎是榜单中第二危险路段的6倍。

另一个事故热点是密西沙加的Highway 401立交区域，401、403和410在此交汇。冬季这里车流密集、货车众多，加上频繁结冰，风险尤为突出。

此外，QEW Burlington Skyway也是冬季高风险路段。该高架桥横跨Hamilton Harbour，强风和水汽使能见度和车辆控制能力明显下降。

总体来看，加拿大冬季最危险的10条道路中，有6条位于安省。报告还点名了Highway 17(Dryden附近)、Highway 11(Hearst至Kapuskasing一带)以及GTA的Steeles Avenue East部分路段。

安省相比加拿大其他地区有多危险?

安省不仅危险路段多，冬季事故总量也位居全国第一。

2022年至2025年期间，安省共记录了2541起冬季交通事故，是排名第二的魁北克的3倍以上，魁北克同期为729起。

尽管安省的单位行驶距离事故率在全国处于较好水平，但由于交通流量巨大，使其成为冬季驾驶最危险的省份。

车辆越多，出问题的机会就越大，尤其是在叠加冰雪和低能见度的情况下。

加拿大冬季最危险的10个路段

报告列出了全国冬季事故最集中的“热点”路段，完整名单如下：

Erieau Road——Erieau Peninsula湖岸(安省)

Trans-Canada Highway——Rogers Pass与Yoho National Park(BC省)

Trans-Canada Highway——Banff–Lake Louise(阿尔伯塔省/BC省交界)

Yellowhead Highway——Jasper–Hinton路段(阿尔伯塔省)

Yellowhead Highway——McBride–Tête Jaune Cache(BC省)

Highway 17——Kenora–Dryden(安省)

Highway 11——Hearst–Kapuskasing(安省)

Queen Elizabeth Way——Burlington Skyway(安省)

Highway 401——密西沙加401/403/410立交区域(安省)

Highway 401 Express/Collectors——多伦多市中心(安省)

报告明确指出，在安省进行冬季驾驶绝非小事。日落提前、气温骤降以及庞大的车流，使路况变化极快。

随着交通量有望达到或超过去年水平，Samsara警告称，今年冬季的驾驶环境可能与2024年一样严峻。

如果你在假期期间在安省开车，这是一记重要提醒：务必认真对待冬季驾驶，减速行驶，保持车距，并尽早更换冬季轮胎。