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有读者问:“如果我在绿灯时准备左转,对面的车也要右转——而且我们要转进同一条车道,到底谁先走?”
好问题!别说新手司机,可能连很多老司机都答不准。
基本原则:左转没有优先权
记住一句话:左转车必须让右转车先行。因为在绿灯情况下,左转车要穿越对向车流,风险更高。
如果你左转时没有礼让正在右转、并进入同一车道的车辆,可能会被指控“危险转弯”,罚款85加元(若在社区安全区,罚款则为150加元),外加扣2分。
尽管各省的交通规则略有不同,但大原则一致:绿灯左转的车辆必须让对向来车(包括直行和右转)先行。


那要是有多条车道呢?
那么,如果有多条车道可供转入呢?这时候情况就不一样了。
“如果两辆车各自有自己的车道(比如左车进左车道,右车进右车道),那可以同时转弯。”Shapiro强调。
但前提是——你得保证安全!
如果两个人都乖乖地转进自己的车道,本来不会有冲突。”Shapiro 说。但很多司机喜欢“转大弯”,这时候就危险了。
简单来说,当有多条车道时:
左转 → 转进最左车道
右转 → 转进最右车道
从哪条车道转,就进哪条车道
想变道?可以,但要等转弯后打灯+确认安全后再变。
如果任何一方转入错误的车道,比如“压线转”或“转太宽”,都可能被指控“违规转弯”,罚款85加元并扣2分。
因此,即便你在绿灯时左转、并且有独立车道可转入,Shapiro仍建议最好让右转车辆先走——以防对方转弯过宽或进入左侧车道。
“你绝不想在中间相遇,”他说。“如果你们同时转弯,感觉空间很紧,那就说明你应该让对方先走。”
只有一种情况左转优先
不过,如果你遇到的是提前左转绿灯(带左箭头的绿灯或闪烁绿灯),规则就不同了。
“这时候左转车拥有绝对优先权,”Shapiro说。“在这种情况下,对向右转车辆只能在确保安全的情况下才能动。”

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