据海外媒体报道称，福特刚刚透露了一种新的低成本、灵活的车辆架构，计划将其用作一系列新型电动汽车的基础，包括中型皮卡车。
为了构建该平台，福特推出了所谓的通用电动汽车生产系统，旨在简化组装并简化成本。
福特将在其肯塔基州路易斯维尔的工厂引入这种新的装配系统，目前该工厂生产的是福特Escape及其姊妹车林肯Corsair。为了腾出空间，该公司打算停止生产这两种车型。
考虑到Escape是福特去年产品组合中第二畅销的SUV，因此该举措看上去非常大胆。林肯Corsair是该品牌同样重要的汽车，代表了林肯品牌的切入点，去年带来了林肯销量的约四分之一。
福特没有详细说明Escape或Corsair可能在何时何地重新投入生产，只是表示“有更多关于我们将在未来如何服务小型SUV市场的消息要分享”。
预计Escape不会消失太久，小型SUV细分市场占美国市场销量的很大一部分，因此福特不太可能在没有更换计划的情况下从其产品阵容中删除两款车型。生产有可能转移到另一个地点--福特之前在俄亥俄州和密苏里州的装配厂制造过Escape，然后转移到肯塔基州。
如果Escape的库存在重新开始生产之前耗尽，经销商将不必太担心，福特还销售Bronco Sport，这是一款基于同一平台的类似尺寸的SUV。
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