据路透社报道，8月7日，福特汽车公司表示，由于将业务重点转向更小、更经济的车型，该公司推迟了两款下一代电动汽车的生产计划。
福特汽车称，其近期已告知供应商，原定于在其田纳西州BlueOval City装配厂生产的F-150 Lightning大型电动皮卡新一代车型将推迟至2028年投产，而非原计划的2027年。此外，福特还将在俄亥俄州工厂生产E-Transit货车的时间从2026年推迟至2028年。
福特表示：“F-150 Lightning电动皮卡是美国最畅销的电动卡车，而E-Transit也继续满足着当今客户的需要。”该公司还补充道，其“将灵活调整产品上市时间，以满足市场需求和客户要求，同时致力于提高盈利能力”。
中国汽车制造商一直在努力降低电动汽车的生产成本，并推出价格更低的车型以满足消费者需求。面对这种压力，福特和其他汽车公司正专注于在精简的平台上生产经济型车型，重点是推出小型电动汽车。
上周，福特汽车公司首席执行官Jim Farley在财报电话会议上向分析师表示：“对我们而言，美国纯电动汽车市场非常清晰，主要是用于通勤和市区出行的小型车辆。”
根据美国通用会计准则(GAAP)，今年上半年，福特汽车的营收达908亿美元，与去年同期的906亿美元基本持平;净利润仅为4亿美元，远低于去年同期的32亿美元。该公司曾预计其电动汽车和软件业务在2025年的亏损将高达55亿美元。
去年，福特取消了一款三排座电动SUV的计划。随后，Farley表示，更大的电动汽车车型并非该公司当前的重点发展方向，因为其正在研发未来的电动车型。Farley称，福特将于8月11日在肯塔基州的一场活动中公布部分即将推出的电动汽车车型和技术的相关计划。
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