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几乎每家汽车制造商都推出了入门级休旅车(SUV),虽然比热门休旅车如本田CR-V、丰田RAV4更小,但仍具备价格实惠、油耗低、易于驾驶和停车等优点。汽车资讯网Edmunds进行数千哩的测试后,找出了五款售价低于3万元的最佳休旅车。
日产(Nissan) Kicks,2025年式起价23220元
虽然是日产最小、最便宜的SUV,重新设计过的Kicks仍极具个性且比前代车型显著提升,如首次可选配全轮驱动(AWD);三个版本S、SV、SR皆不超过三万元预算,顶级的SR更配有大尺寸显示器、多项标配辅助驾驶功能,性价比非常高。美中不足之处可能是加速较慢、实际油耗表现较差,但总体来说还是物超所值。
身为广受欢迎的CR-V兄弟车款,HR-V同样魅力十足,如果注重空间大小,那么这款车型更值得考虑。HR-V的载货空间在同尺寸SUV中算宽敞,后排乘客的头部和腿部空间也相当充裕。HR-V的主要缺点也是加速较差。
别克(Buick) Envista,2025年式起价25195元
造型流畅的Envista或许能吸引追求时尚的车主,Edmunds测试人员发现它不仅拥有漂亮的外观,也比大多数竞争对手的车身更长,这使得前后座乘客的腿部空间较为舒适,更适合成年人乘坐,标配则是大尺寸且直觉易用的11吋触控萤幕。然而该车款不提供全轮驱动,其逐渐变窄的车顶也消去了一部分载货空间。
雪佛兰(Chevrolet) Trax,2025年式起价21895元
Edmunds认为Trax小巧轻便的车身、精准的操控使其驾驶乐趣十足,其加速性能在小型SUV中名列前茅,而且还非常省油。此外其乘客、载货空间宽敞,基本款就配备8吋触控萤幕、无线智慧型手机连接、自动远光灯、Wi-Fi热点等功能,但同样不提供全轮驱动。
现代(Hyundai) Kona,2025年式起价26000元
Edmunds赞赏Kona宽敞而现代化的内装,尤其标配已经有12.3吋触控萤幕,还能再选配12.3吋数位仪表板。许多辅助驾驶功能也是Kona标配,例如自适应巡航控制(ACC)和盲点预警。Edmunds也指出Kona的悬吊系统过于柔软且太有弹性,导致驾驶乐趣大打折扣。不过综合价格、驾驶动力、内部空间、省油性等考量,Kona仍脱颖而出。
现代(Hyundai) Kona (图片来自官网)
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