网传第六代宝马X5或将首发搭载

日前，知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统(REx)，首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5.第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。

此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚(ZF)共同推进，旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。

有媒体解读认为，中国作为宝马最大单一市场，而理想汽车在增程领域的崛起，是宝马重启增程动力的重要因素之一。

此次重启，宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构，其中eRE+配备离合器和差速器，可同时作为发电机和辅助驱动源，配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术，预计纯电续航超1000公里(CLTC标准)，且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。

第六代宝马X5谍照

第六代宝马X5谍照

值得关注的是，宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接，仅通过发电机为电池供电驱动电机。

宝马i3 REx

宝马i3 REx

氢动力iX5

尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”，但面对市场变化，宝马正重新评估其商业价值，目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。