拼了！瞄准中国比亚迪 特斯拉要孤注一掷

华尔街日报报道，为应对中国市场日益激烈的竞争，特斯拉正在开发一款成本更低的Model Y电动车，预计将生产成本降低20%至30%，并且将在中国市场率先推出。

华尔街日报（WSJ）15日报道，知情人士表示，特斯拉（Tesla）上海工厂的团队正在努力对现有Model Y功能进行简化，目标是将这款新车的生产成本在Model Y的基础上降低20%至30%。目前，Model Y在中国市场的起售价约为3万6400美元。

知情人士表示，这款低价特斯拉将首先在中国市场上市，之后可能会在美国和欧洲市场销售。并且将与最近改款的Model Y一起销售。

报道指出，特斯拉正寻求在中国这个全球最大的电动汽车市场上捍卫自己的销量，应对日益激烈的竞争。中国本土汽车制造商的车型通常价格更低，并提供更具吸引力的功能，比如更先进的驾驶辅助系统。

特斯拉在中国的销量去年有所增长，但中国整体电动汽车市场的增长速度更快。因此，特斯拉在纯电动汽车领域的市场占有率从前一年的12%降至去年的10%。

知情人士表示，特斯拉计划最早在今年第3度开始试生产低成本的Model Y，并希望在2026年初开启量产。他们表示，如果最近改版的Model Y未能提振销量，特斯拉可能会提前这一时间表。

特斯拉在中国最大的电动车竞争对手比亚迪，2月批发销量为31万8233辆。（翻摄比亚迪官方微博）

特斯拉没有回复华尔街日报的置评请求。

据日前财联社报道，中国乘联分会发布的2月乘用车主力厂商新能源批发销量显示，特斯拉中国2月批发销量为3万688辆（含预估），年减49%，月减51%。这是特斯拉在中国生产以来首次单月销量跌破3.1万辆（除2022年4月上海封城），创下两年多新低。

而特斯拉在中国最大的电动车竞争对手比亚迪，2月批发销量为31万8233辆（含预估）。

纽约时报13日报道也指出，特斯拉在中国“失宠”，许多中国年轻人逐渐转向购买更高效、更科技、设计更时尚，且价格只有特斯拉一半的中国本土品牌电动车。