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随着越来越多的传统汽车制造商放缓电动车转型计划,使得纯电动车市场成长停滞。 但是与2023年相比,北美电动车市场在2024年仍缴出7.3%的增长表现。
根据美国 Cox Automotive 公司的调查数据显示,全球电动车大厂特斯拉仍位居排行板榜首,Model Y 和 Model 3 均在北美市场排行第一和第二,紧随其后的是 Ford、Hyundai、Chevrolet 和 Honda 等传统以及初创电动车品牌。
Rivian成立时间已经有15年历史,但R1S直到2022年才正式上市贩售,由于产品推出时间较晚,因此目前还处于成长期的阶段,在2024年的销售量虽不足27,000辆。 不过,Rivian在去年推出2025年式R1S,经过大幅度的升级,换上性能更优异的电动马达、升级电池容量以及软件更新,预期能够对未来的销售有所帮助。
第九名:Cadillac Lyriq (约 28,402 辆)

Cadillac Lyriq 是品牌首款纯电动车,与其它豪华品牌竞争对手相比,整体销量表现不错。 其提供后轮驱动和全轮驱动配置,可输出340或500匹马力,一次充电可行驶约314英里。
第八名:Chevrolet Equinox EV (约 28,874 辆)
Chevrolet Equinox EV是品牌电动化转型当中的重要车款,其价格实惠,入手价格仅34,995美元,一次充满电可行驶319英里。 而Chevrolet更在去年新增LT入门等级,有望通过更加实惠的价格吸引预算有限的买家。
第七名:Honda Prologue (约 33,017 辆)
Honda Prologue是目前品牌在北美市场最昂贵的车款,起价将近50,000美元,但开卖第一年就创下不错的销售表现。 该车是Honda与GM共同开发的纯电跨界休旅,以GM Ultium平台打造,同平台的车款还有Cadillac Lyriq、Chevrolet Blazer EV和AcuraZDX。 不过 Honda 的价格比起 Cadillac Lyriq 等级距的产品便宜,虽然续航力较小,但似乎没有影响消费者购买的意愿。
第六名:Ford F-150 Lightning (约 33,510 辆)
Ford 首款纯电动皮卡虽然销量落后最热卖的燃油车型,但 F-150 Lightning 的销量在 2024 年成长了 38.7%。 不过该车推出时间较早,算是开拓北美电动皮卡市场先锋,去年还甚至传出暂停生产的消息,或许原厂正在计划针对该车进行改款或更新的动作。
第五名:Tesla Cybertruck (约 38,965 辆)

Tesla Cybertruck 算是近期话题最夯的车款之一,该车终于在 2023 年底上市,虽然 2024 年底销售成长没有初期热络,但是整体销量仍顺利超过 F-150 Lightning。
第四名:Hyundai IONIQ 5 (约 44,400 辆)
Hyundai IONIQ 5于2022年开始进军北美市场,并连续两年呈现成长趋势,2024年销量增长了31%,高于前一年的33,918辆,迅速成为北美消费者最喜爱的电动车之一。
第三名:Ford Mustang Mach-E (约 51,745 辆)
与 2023 年相比,Mustang Mach-E 于 2024 年的销量成长了 26.9%,主要归功于其休旅车的定位以及优异性能所带来的便利性。 而原厂在去年还推出改版车型,换上更强劲的动力模组,同时加大电池容量,使其续航里程大幅提升。
第二名:Tesla Model 3 (约 189,903 辆)
自 Model Y 推出以来,Tesla Model 3 一直品牌的销售老二。 该车在 2023 年进行多项更新,包括全新的外观设计、更优异的续航里程等其它配备的改善。 但是该车在去年的销量下降了 17.4%,最主要原因是有更多的竞争对手出现。
第一名:Tesla Model Y (约 372,613 辆)

虽然 2024 年销量下降了 6.6%,但是特斯拉 Model Y 再次成为北美最畅销的电动车,甚至是全球最畅销的地位,而这款最热卖的电动车终于在今年迎来中期改款车型,将原先 Model 3 的改善技术带到 Model Y,未来仍有极大的机率保持销售领先地位。
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