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前两天才写过一篇Cybertruck 车主冬季的悲惨遭遇,无独有偶,又一名显然是华裔的Cybertruck 车主讲述了他从蒙特利尔到多伦多的惊魂时刻。
Chuanrui Wu (吴川瑞 音译)是安省多伦多的 Cybertruck 新车主,从拼音看显然是一位华裔名,他在 Cybertruck 脸书群组上分享了他的前几天的惊险经历:
“我最近开着我的 Cybertruck 从多伦多到蒙特利尔滑雪旅行。在旅行的最初阶段,一切都运行良好,使用 FSD(全自动驾驶)使旅途非常方便。然而,几天后,我的 Cybertruck 中的加热器开始出现故障——它有时会工作,然后完全停止。这导致了严重的问题,因为我再也无法为窗户除雾或除霜。在回多伦多的路上,加热器完全不工作了,我不得不在卡车里穿羽绒服才能御寒。窗户一直起雾,我却找不到任何有效的解决办法。”
幸运的是,吴先生随后只能在特斯拉 FSD (全自动驾驶)软件的帮助下胆战心惊地继续驾驶。而据他说,这让他对特斯拉软件的信心增加了,“如果没有 FSD,情况会更加危险。”他认为 FSD 在冰雪条件下表现良好,但严重怀疑 Cybertruck整车在冬季条件下的可靠性。
有意思的是,Torque News(一家专门报道汽车业新闻与评论的平台)报道这段经历的同时,还报道了部份读者的评论。
雪地里的Cybertruck 图源:Torque News
Cybertruck 内部照 引自网络
Cybertruck. 图片引自网络
一般人听了吴川锐的故事,应该都会感觉特斯拉的情况很糟糕,至少在冬季如此。然而,部分 Cybertruck 车主认为吴川瑞应该预料到这种情况会发生在第一代汽车上,他不应该抱怨。
例如,Dan GL 写道:“第一代汽车出现一些问题是意料之中的。他们会帮你修好的。”
Cybertruck 内部照 引自网络
Sass Peress 补充道:“你买了一辆第一年的汽车,把它送到展厅去修吧。”
Bob Newby 同意,“不要购买任何新产品的第一代。值得庆幸的是,早期使用者会发现需要改进的地方。”
Thomas Hekl 写道:“好吧,如果你必须成为加拿大第一代购买全新 Cybertruck 的男子汉,那么你购买的是带有开发性质的汽车(意指应承受缺陷)。你不知道吗?”
总体而言,Cybertruck 车主和特斯拉粉丝的看法似乎是,第一代汽车出现此类故障是意料之中的事,不必过份大惊小怪。但是Torque News 作者认为:汽车驾驶人命关天,应该在推出前就做足安全测试,就如新药品的研制一样,这款车已经推出一年了,特斯拉难道不应该解决了这些涉及生命的潜在问题吗?
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