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保时捷的财务主管日前证实,下一代保时捷911 Turbo将于明年上市,并将采用与最新款Carrera GTS相同的混动系统硬件。
具体来说,就是改款992.2代911 Turbo将于2025年下半年投产。
他还表示,新车将与Varta电池单元一起提供,Varta是一家德国公司,为911 GTS的混动电池组提供1.9kWh电池,保时捷在8月份通过注入6000万欧元将 Varta业务起死回生。
该车通过隐藏在8速双离合变速器内的电机为车辆提供54马力,并同时为电动涡轮增压提供动力,该车踩下油门踏板和获得最大扭矩之间的时间从2秒缩短到仅半秒。
保时捷将为2025 911 GTS推出一款新的3.6升水平对置六缸发动机,该车配备一个大涡轮增压,并提供540匹和609Nm的总输出。
这使得GTS非常接近911 Turbo,而后者更新后动力保持不变,可产生580匹马力, Turbo S则输出640马力。
另一方面,他还透露,新的Carrera S将于2025年上半年投产,与5月份与GTS一起首次亮相的Carrera一样,Carrera S没有采用任何混动技术,也没有进行任何重大技术变化。
因此Carrera仅从385马力小幅提升到394马力,而 Carrera S将从450马力提升至约460马力。
所以真正的改变将从明年开始,911车型的组合将会更加合理,同时其销量有望回升。
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