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由于库存已经很低,二手车市场正面临着额外的供应紧缩,因为返回经销店的租赁车辆减少,这导致了价格上涨。
据加通社报道,Autotrader.ca数据显示,上个月一辆二手车的平均价格为35.754元,而2019年12月的平均价格约为18.900元。
由于供应链困境震动了整个行业,大流行期间销售的新车减少。四年后,专家表示,进入二手车市场的租赁车辆数量不足以满足需求。
这意味着即使加拿大人口在增长,仍有大约100万辆汽车从未售出。
他说,平均而言,一辆新车在最初购买四年后会作为二手车回到市场。“这些车辆不会回到市场,因为它们不是新车,”罗斯说。
司机们持有租赁车辆的时间也更长。
罗斯解释说,在疫情期间,许多司机在租约到期后直接购买了汽车,由于供应短缺,他们无法找到新的替代品。
当时,买断和以旧换新的成本更高。现在,这些车主在支付更高价格的同时保留了他们的车辆。
罗斯表示,市场上大约35%的车辆是租赁的。“如果很多客户不回到市场,这将导致价格问题。这真的很重要。”他估计二手车市场的供应问题可能会持续到2028年。
但一些专家表示,随着价格下降,现在仍然是购买二手车的好时机。
Autotrader.ca洞察与情报副总裁阿库雷克(Baris Akyurek)表示:“情况正在慢慢恢复正常。”但他警告说,尽管最近出现了下滑,二手车市场不太可能恢复到大流行前的价格。
阿库雷克表示,2023年新车的平均月付款为973元,而2019年12月为637元。
他表示,9月份二手车价格同比下降8.7%。目前二手车的平均价格为35.754元。
“疯狂似乎已经结束,这很好,”阿库雷克在谈到过去几年的高价格时说道。
他表示,过去几个月,随着返回市场的租赁车辆减少,二手车库存开始下降,这表明潜在的供应紧缩。
对于摆脱高通胀和仍然高利率的消费者来说,二手车仍然比更昂贵的新车更具吸引力。根据Autotrader的数据,一辆新车的平均价格约为66.000元,而2019年为40.000元。
通胀下降和利率下调仍可能使二手车成为更实惠的选择。
周三,加拿大央行宣布将关键利率下调半个百分点。罗斯表示,降息进一步增强了消费者开始购买汽车的能力。
他表示:“汽车制造商可能会推迟到11月初,因为他们推出的计划与上个月相比有所降低。”
非营利组织Car Help Canada的执行董事普莱马克(Shari Prymak)表示,当前二手车的融资利率可能高达8%到10%,而某些新车的融资利率则在5%左右。
“如果数字不合理,那就不值得考虑购买,”普莱马克说。
他还指出,一辆大约两到三年的轻度使用车辆应比全新的同款车便宜20%到30%。“如果你没有至少节省那么多钱,那么购买二手车就不划算了,”他说。
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