北京时间2024年10月9日，全新一代大众Tayron正式发布，新车基于MQB Evo平台打造，车身外形尺寸相比现款车型有明显增加，并将会提供7座布局。
据悉，全新一代大众Tayron将成为一款全球车型，在北美、澳大利亚及欧洲市场销售，而在中国市场则会被命名为“探岳L”。
全新一代大众Tayron将提供双外观设计，前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带相互组合，大尺寸的进气格栅看上去非常抢眼，并与下包围的进气口形成了很好的层次感，降低了视觉重心。
此外，R-Line版车型则会拥有更为夸张的格栅设计，进一步强化前脸部分的攻击性，不过“R”字母标识仅会出现在翼子板处，车头部分没有配备。
车身侧面来看，全新一代大众Tayron采用了一体式腰线的设计，并通过黑色的轮眉来展现出跨界属性。外形尺寸方面，其车身长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm。车辆尾部采用了当下流行的贯穿式设计尾灯组，在下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方大尺寸扰流板的搭配下，显得层次感丰富。
内饰方面，全新一代大众Tayron与全新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏和10.25英寸的液晶仪表，不过并未提供副驾屏幕。另外，新车将会提供5座或7座两种座椅布局，前排座椅将配备加热、通风和按摩的功能，第二排座椅则会配备加热和通风功能;与此同时，新车还将提供哈曼卡顿音响等配置。
动力方面，全新一代大众Tayron将提供包括柴油、汽油及插电式混合动力在内的多种动力版本。其中，汽油版车型搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率148马力，峰值扭矩360牛·米;而2.0T发动机最大功率分别为148马力和261马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米;插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的动力组合，最大功率分别为201马力和268马力，其还搭载19.7kWh的动力电池，纯电续航里程100km，综合续航里程可达850km。
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