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全新一代奥迪Q5已经在9月初发布了正式官图,正当我们以为这款车只有燃油版本的时候,却不想外媒曝光了它的插电混动版本。考虑到燃油版本将在2025年初上市,不排除插电混动版本也会同期上市的可能性。
至于国内市场,上市时间肯定会比海外更晚一些,毕竟国产版车型还要进行加长以及一些本土化的研发,上市时间晚也在情理之中。
接下来,就和我一起看看全新奥迪Q5插电混动版的无伪装路试谍照吧。
和燃油版车型一样,插电混动版也是基于PPC平台打造的,这就意味着这个版本是“油改电”,奥迪其实有电驱平台——PPE,不过只用来打造纯电车型,PHEV车型还是基于油车平台打造。
据悉,奥迪Q5插电混动版的纯电续航里程只有100km(WLTP工况),相比国内竞争对手动辄300km左右的纯电续航里程,这款车确实在续航方面没有什么优势。
我们再说一下奥迪Q5燃油版,相比现款车型,这款车的外观变化并不是很大,仅对前脸和车尾进行了调整,整体轮廓大体不变。
前脸的变化主要集中在中网内部饰条点缀上,现款车型(动感型)是蜂窝状饰条,新车变成了大尺寸的网格状饰条,至于大灯组和前包围两侧几乎没有什么变化。
车尾部分最大的改变是新车换装了贯穿式尾灯,同时采用了双边共两出的真排气,车尾的运动感确实更强了。
如果说新车外观方面的改变不是很大的话,那么它的内饰设计的变化就可以用“大刀阔斧”来形容。
现款车型的内饰设计其实还是上一代奥迪A6L的风格,放到现在来看确实有些过时了。而新车采用了“三联屏”设计,虽然奥迪A6L也是“三联屏”,但它的第三块屏幕仅起到辅助作用,比如控制空调等,在功能方面并没有什么延伸,也不智能。
而全新奥迪Q5的“三联屏”就很与时俱进了,它采用了11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸中控屏幕和10.9英寸副驾娱乐屏幕,副驾娱乐屏幕可以看电影、追剧、听音乐、网购、K歌等,配置上,新车提供15W手机无线充电面板(带冷却系统)、16喇叭的Bang&Olufsen音响系统、主动降噪和L2级辅助驾驶系统增强版等。
动力方面,依然是2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统这套动力总成,发动机最大功率200kW。除了普通版车型外,奥迪还推出了性能版——SQ5.该车搭载了一台3.0T双涡轮增压六缸发动机,最大功率270kW,传动系统也是7挡湿式双离合变速箱,不过四驱系统换成了quattro全时四驱系统。
最后对于这款新车,您有什么看法?
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