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近日,在北美举办的丰田经销商大会上,全新丰田4Runner正式迎来首发亮相,该车也将于2024年秋季在北美市场正式上市销售。
值得一提的是,新一代4Runner将会推出SR5、TRD Sport、TRD Sport Premium、TRD Off Road、TRD Off Road Premium、Limited、Platinum、TRD Pro、Trailhunter共九个版本车型,此次发布中我们也可以直观看到不同版本之间的区别。
全新丰田4Runner Platinum:
全新丰田4Runner Trailhunter:
Trailhunter是全新4Runner首次引入的版本,它与TRD Pro版本类似,整体更具野性。它的格栅标识由“TOYOTA”拼音取代了“牛头标”,我们还可以看到它配备LED探照灯、高位进气口、青铜色轮圈以及全地形轮胎等等。此外,该车还将会配备后差速锁提升越野能力。
全新丰田4Runner TRD Sport/TRD Off Road:
TRD Sport版本最主要的变化是在发动机盖上配备有通风口,与TRD Pro版本一致,另外我们能够看到它采用双色轮圈,凸显时尚气息。TRD Off Road则展现了强越野属性,拥有探照灯以及更耐用的下包围,同时轮圈以及轮胎也会有所不同。
结合此前消息,新车将会标配7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合,高配车型则升级为12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏的组合,并配备最新的丰田信息娱乐系统。配置方面将拥有10扬声器JBL音响系统、手机无线充电以及Toyota Safety Sense 3.0系统。当然,根据不同版型,新车的内部配色以及面料选择也会有不同的方案。
动力方面,新车将会提供2.4T涡轮增压发动机(i-Force)以及2.4T发动机+电机组成的i-Force Max混动系统。其中2.4T i-Force动力总成最大功率为282马力,最大扭矩423牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,在SR5、TRD Sport、TRD Off-Road、Limited车型上搭载。
TRD Pro、Trailhunter、Platinum车型则搭载2.4T发动机+电机组成的i-Force Max混动系统,匹配1.87kWh的NiMH电池组,其中电机可额外提供49马力,系统综合最大功率为331马力,最大扭矩630牛·米,是4Runner有史以来提供的最强大的动力总成,传动系统匹配的同样是8速自动变速箱。值得一提的是,TRD Off-Road、Limited车型也可选装混动系统。根据配置不同,其还将分别提供LSD限滑差速器(后驱车型)、电子分动箱(四驱车型)、升级版LSD限滑差速器(四驱车型)以及带中央差速锁的全时四驱系统(混动车型)。此外,全新4Runner的最大牵引能力从5000磅增加到6000磅。
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