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2025款丰田GR卡罗拉官图发布,与GR YARiS一样,GR卡罗拉也开始提供6速手动和8速自动变速箱两种选择。
新车改进了1.6升发动机,将扭矩从370牛米增加到400牛·米,另外还进行了硬件优化和改进冷却系统。
新款丰田GR卡罗拉重新设计的前保险杠,大面积的黑化让前脸造型更加夸张,由于赛道属性较强采用了可拆卸设计,同时新增加了侧翼子板通风口,以便从轮拱内排出空气。
正如此前的爆料图纸,新款丰田GR卡罗拉将有8速自动变速箱可选。这款8速变速箱被称为Gazoo Racing直接自动变速箱(DAT),与GR YARiS系列上配备的变速箱相同。
该变速箱与GR Supra和GR 86上的变速箱的主要区别在于,DAT不是根据减速力和车速进行换挡,而是通过感应刹车和油门输入来实现完美换挡。
有趣的是,该变速器的传动比与标准的六速手动变速器非常相似,并配有自己的专用冷却器。丰田还将为高配车型提供一个用于额外冷却的子散热器作为选装件,这个配置在顶配车型上标配。
动力配置方面,这款1.6升涡轮增压三缸发动机的扭矩相比前代有明显增加,从370牛·米增加到400牛·米,最大功率仍为304马力。配备弹射起步模式,但是具体的0-100km/h加速时间丰田并未公布。
另外,丰田还针对该车的操控性做了硬件上的优化。前后悬挂系统增加了新的回弹弹簧,提高抗侧倾的能力。拖曳臂安装点也进行了移动,以减少加速时的起伏。还有,2025款GR卡罗拉车型全系都将标配前后托森限滑差速器(LSD)。
在美国将销售三种车型:GR Corolla Core、GR Corolla Premium和GR Corolla Premium Plus。Premium Plus独有的主要配置包括锻造碳纤维车顶、定制发动机罩、副散热器、哑光黑轮圈、抬头显示器和GR品牌麂皮座椅。定价细节尚未公布。
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