7月31日，帕加尼正式发布了旗下Utopia Roadster车型的官图。新车作为Utopia的敞篷版本，在整车性能上与硬顶版相同，依旧采用V12发动机。
据悉，新车将于圆石滩车展亮相，限量发售130台，海外售价340美元(约合人民币2465.4万元)。
作为Utopia的敞篷版本，Utopia Roadster最大的特点是具备和硬顶版相同的车身重量，均为1280公斤。
该车型同样采用碳纤维单体壳车身，其敞篷结构也是一个可拆卸的、带有玻璃窗的碳纤维顶棚，在重量与美观上做到了平衡。另外，新车依旧采用向上翻折的蝴蝶门设计，具有极高的辨识度。
Utopia Roadster外观选择了红色碳纤维，车头设计与硬顶版车型相同，均采用了大尺寸的平面前机舱盖，并搭配不规则样式的大灯组，灯碗同样由碳纤维制成。前包围也采用了造型复杂的分流器以及大尺寸的散热风口，并在两侧配备了圆形的LED灯组加以点缀。
车身后半部分同样采用一体式的后机舱罩，发动机位置还设有观察窗，以呈现V12发动机的样貌。车辆尾部的双段式扰流板采用了与车身不同色的碳纤维设计，并搭配经典的中置四出布局的排气;两侧的尾灯组为纵向布局，也采用了圆形样式，镂空的造型则让新车更具设计感。
除此之外，Utopia Roadster的七辐轮圈上装有Aeroblade碳导流板，可进一步强化车轮内部的空气导出。并且新车还配备了主动悬架以及倍耐力Cyber Tyre的创新传感器系统，该系统可监控倍耐力P Zero Corsa、Winter和Trofeo RS轮胎的状态，并将轮胎信息传输到车载电脑，以此调控牵引力控制系统，保证车辆的稳定性。
动力方面，帕加尼Utopia Roadster依旧搭载由AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率可达635千瓦(864马力)，最大扭矩1100牛·米;传动系统匹配的是Xtrac七速序列式变速箱，但也同时提供手动变速箱可选。
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