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最近,有粉丝在后台留言:
车子一年2千多公里,有必要换机油吗?
对于这个问题,我们要分两种情况来看。
1、车辆在质保期内(不属于此情况,请直接往下滑)。
如果你的爱车在质保期内,建议按照说明书的规定时间来进行更换机油。(以时间先到为准)
(PS:一般情况下,矿物质机油的更换周期是5000公里或者半年;半合成机油的更换周期是7500公里或者8个月;全合成机油的更换周期是10000公里或者1年。)
因为如果在质保期内,发动机出了问题,厂家提出车辆没有按期保养,不在理赔范围,处理起来会比较麻烦。即便最后索赔成功,也相当地费时费力。
2、车辆已过质保期
理论上讲,如果车辆使用的频率非常低(每个月2、3次),此时机油处于静置、密封状态,氧化变质的时间可以稍微延长一点。
另外,机油滤芯在机油里面浸泡一年多,可能会导致机油滤芯滤纸的性能下降。
有些滤纸比较差的,可能还会出现轻微扩孔或者穿孔的情况,会导致机油里面杂质比较多,若继续用下去的话,也会对发动机造成异常磨损。
因此,若是每年公里数少,换机油的时间可以适当推迟一些时间,建议一年换一次机油。
当然,好马配好鞍,好的机油也会对车辆发动机更好。
一般情况下,机油可分为矿物油、半合成油及全合成油。
矿物油:
指的是在原油提炼过程中,分馏出有用的汽油之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成的油。
一般保养周期为5000公里或6个月。
半合成机油:
指的是由矿物油和全合成机油以一定比例混合而成的油。
一般保养周期为7500公里或7-8个月。
全合成机油:
指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的机油,流动性更好一些。
一般保养周期为10000公里或1年。
其中,全合成机油最好,不仅保养周期长,而且流动性好,有助于保护发动机。
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