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经过多年的供应有限和快速周转之后,新车销售陷入困境。汽车网站iSeeCars最近的一项研究显示,新车平均售出时间为54天,而新款电动汽车需要70.6天,新款混合动力汽车需要49.5天。
iSeeCars对2024年3月以来463,000辆新车和二手车销量的分析发现,新车平均待售天数增加21.6%,而二手车则下降了30.5%。
iSeeCars执行分析师卡尔‧布劳尔(Karl Brauer)表示:“新车定价逐渐下降,但销售速度持续放缓,就像看着一台巨型机器慢慢停止运转。”
美国新车销售速度继续放缓,反映出利率上升和通货膨胀导致消费者消费能力下降。混合动力汽车比电动汽车保持大约20天的优势,说明电动汽车销售受到各种因素影响更大。
布劳尔表示:“过去4个月,新车和新型混合动力汽车的平均销售时间稳定在50天左右。”
“但是,尽管多家汽车制造商都削减了电动汽车产量,但电动汽车需求的减弱反映在销售速度放缓上,待售时间超过70天。”他说。
以下是今年3月,20款销量最快的新车及其平均待售天数和售价(美元),其中丰田汽车占12款,足见美国人对该品牌的喜爱。而混动车也在20款热销车型中占据8款。
1. 丰田大汉兰达混动车(Toyota Grand Highlander)
平均待售天数:14.2
平均售价:55,224
2. 梅赛德斯-奔驰G级(Mercedes-Benz G-Class,梅赛德斯-宾士G系列)
平均待售天数:18.7
平均售价:206,737
3. 路虎揽胜(Land Rover Range Rover)
平均待售天数:19.3
平均售价:158,893
4. 丰田赛那混合动力车(Toyota Sienna Hybrid)
平均待售天数:22.9
平均售价:53,894
5. GMC Canyon
平均待售天数:23.0
平均售价:49,687
6. 雪佛兰科罗拉多(Chevrolet Colorado)
平均待售天数:23.8
平均售价:42,158
7. 丰田大汉兰达(Toyota Grand Highlander)
平均待售天数:24.4
平均售价:52,933
8. 凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)
平均待售天数:26.2
平均售价:110,947
9. 丰田大汉兰达混合动力车(Toyota Highlander Hybrid)
平均待售天数:28.3
平均售价:50,646
10. 丰田花冠(Toyota Corolla)
平均待售天数:28.5
平均售价:25,359
11. 丰田花冠Cross混合动力车(Toyota Corolla Cross Hybrid)
平均待售天数:29.0
平均售价:34,428
12. 丰田GR86(Toyota GR86)
平均待售天数:29.3
平均售价:34,550
13. 丰田花冠掀背车(Toyota Corolla Hatchback)
平均待售天数:29.9
平均售价:26,655
14. 沃尔沃XC40电动车(Volvo XC40 Recharge)
平均待售天数:30.2
平均售价:59,532
15. 丰田普锐斯Prime(Toyota Prius Prime)
平均待售天数:30.2
平均售价:40,629
16. 丰田花冠混合动力车(Toyota Corolla Hybrid)
平均待售天数:30.6
平均售价:27,068
17. 丰田塔科马(Toyota Tacoma)
平均待售天数:30.7
平均售价:45,426
18. 凯迪拉克Escalade ESV(Cadillac Escalade ESV)
平均待售天数:31.0
平均售价:113,986
19. 凌志NX 250(Lexus NX 250)
平均待售天数:31.0
平均售价:43,788
20. 丰田花冠Cross(Toyota Corolla Cross)
平均待售天数:32.5
平均售价:30,860
总体车款平均待售天数是54.0天,平均售价44,476美元。
销量最快的20款新车中,有12款是丰田汽车,而20款汽车中有8款是混合动力车。很明显,买家更青睐那些承诺长期可靠性、高剩余价值和低运营成本的车型。
另有三款豪华SUV,包括梅赛德斯-奔驰G级、路虎揽胜和凯迪拉克Escalade上榜,证实一个常识——富裕买家不会让宏观经济担忧放缓消费。沃尔沃XC40 Recharge是一款电动汽车,跻身前20名。
“看到丰田Sienna Hybrid、GMC Canyon和雪佛兰Colorado跻身销量最快的10款车型之列,这很有趣。”布劳尔说道,“一辆小型货车和两辆中型皮卡进一步说明了对实用车辆的需求。”
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