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据路透社报道,有两名知情人士表示,雷诺集团本月将开始研发价格更实惠的Twingo电动车型,目标是在两年内投产,以应对来自中国竞争对手的激烈竞争。
路透社指出,中国的汽车制造商是全球最大的电动汽车生产商,正在迅速进军欧洲市场,迫使雷诺等老牌企业削减成本,并缩短将新车型推向市场的时间。中国电动汽车制造商已将新车的开发时间缩短至平均2.5年,约为传统汽车制造商所需时间的一半。
其中一位消息人士补充称,雷诺旗下的电动汽车子公司安培(Ampere)将开始选择供应商,打造原型车,并扩大生产规模。由于信息目前仍处于保密状态,知情人士拒绝透露身份。
上个月,雷诺技术主管Gilles Le Borgne向法国报纸《回声报》(Les Echos)表示,为了加快Twingo的推出,工程师们将削减20%的零部件数量,使用更多通用零部件,并倾向于供应商提供的零部件。
另有一位知情人士也称,雷诺计划在2026年大规模生产新款Twingo,而该车型将在斯洛文尼亚的Novo Mesto工厂组装。目前,该工厂生产现款电动Twingo ZE车型。
对于上述报道,雷诺拒绝置评。 在过去的30年里,包括化石燃料和电动版本在内的Twingo车型已经售出了400多万辆。
雷诺还希望与其他汽车制造商合作,以进一步降低成本,并正在与大众集团洽谈共享Twingo平台的事宜。其中一位知情人士表示,在开发Twingo电动车型的同时,这些洽谈将继续“并行”,而且洽谈结果不会影响车型的开发工作。
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