日前，本田官方在东京改装车展上正式发布了旗下的思域RS原型车，新车有望于今年内量产并上市。
从官方公布的图片来看，新车是基于两厢版车型打造的，前脸造型变动并不大，采用了比较小巧的多边形进气格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且集成有RS标志，彰显了独特的身份;大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及折线形的日行灯，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现;中间部分则是大尺寸的进气口，内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双五辐式造型，风格还算大气，但刹车系统似乎并没有太明显的强化。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了环绕式造型，属于这一代思域的标志性设计;牌照框区域采用了内凹式造型，点缀出了车尾的立体感，排气布局暂时还无法确认。
内饰方面还没有官图公布，新车应该会沿用现款在售车型的设计风格，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
动力方面，尽管大家可能都希望新车搭载2.0T发动机，但外媒认为新车搭载1.5T发动机的可能性比较大一点，最大功率有望达到202马力，而且提供有限滑差速锁，同时有望提供6速手动版本可选。
此外，新车是一款主打操控的产品，在悬架、减震等部分应该都会迎来升级，具体还有待官方确认。
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