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年末是各大车商清库存、冲销量之际,祭出不少优惠,对于想入手一辆新车的民众来说,无疑是好时机。部分新能源车,甚至大力推出“骨折价”(超优惠)。
南加华人小晨近期刚好有换车打算,他在去年车市高点因为家庭需求,加价入手一辆车;当时许多车不仅价格高,而且库存还不足。今年整体的车市回落了不少,库存也明显增多,小晨想在年末促销季换一辆新车,然后把旧车拿去置换(Trade in)从而减轻生活负担。
小晨表示,他这两个月都在关注市场行情,11月有感恩黑五,这个月有圣诞新年,许多车商都在放出诱人折扣。而特斯拉(Telsa)领衔的电车市场,因为受到联邦政府7500元抵税补贴的激励措施,价格上更有优势。特斯拉在今年经过了多次降价刺激销售,为了与特斯拉竞争,不少其他品牌车商在年末对其新能源车(电动或油电)型推出巨大折扣。
幸运的是,他买车的这家南加宾士门市非常给力,在和销售谈价时对方非常爽快,所有折扣都给到最高,以他租赁(Lease)的这款EQS 580为例,光折扣对方就给2万5000元。虽说这辆车的车价已经超过联邦7500元抵税的标准,但车厂自掏腰包将这个钱补给消费者,并且这个补贴明年或许就会结束,更加坚定他现在入手的决心。
而这辆车的租赁年利率(APR)只需1.87%(实际上租车利息(Money Factor)是0.00078,换算成租赁年利率,需乘以2400为1.87%),这在目前市场上的利率来说相对较低。年末换电车,不仅能享受折扣,而且对目前南加高昂的油费来说,也算是一笔优惠。
小晨表示,他每个月开车外出,光加油就要花200多元;宾士、宝马(BMW)的电车,目前可以享受2年全美Electrify America充电站每次充电前30分钟免费的优惠,这样即使在家不方便安装充电桩,2年也能省下近5000元。
综合来看,虽然这辆车属于宾士的豪华电车品牌,原价要近13万元,但整体的折扣算下来,小晨对最终的报价还是非常满意的。小晨表示,起初他没有打算换这么好的车,但耐不住年末的优惠力度诱惑实在太大,怕错过这次的机会以后都没有,因此还是咬牙入手。
小晨表示,市面上的电车现在可供选择的有很多,如果大家预算有限,可以考虑其他车型,比如欧系品牌宾士,除EQS,还有EQB、EQE等,价格会便宜不少,而宝马有IX、I5等,日系品牌雷克萨斯(Lexus)RZ和丰田(Toyota)的bZ4X等,而美系车最大的龙头是特斯拉无疑。目前电车年末的市场价格都还不错,可以根据需求自行选择。
小晨以2万5000元的折扣加上7500元的新能源补贴,租赁了一辆原价近13万元宾士EQS 580。(受访人提供)
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