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一项新的调查发现,在现今经济环境下,三分之一的加拿大司机不太可能购买冬季轮胎。
加拿大轮胎和橡胶协会(TRAC)在周一的报告中说,司机们使用冬季轮胎的主要原因是为了安全。尽管许多人意识到冬季轮胎的好处,但是由于生活成本高企,31%的人今年不太可能购买冬季轮胎。
TRAC总裁Carol Hochu表示:“在这个生活成本高的时代,冬季轮胎被一些人视为一种支出。”
调查也发现,85%的人仍然认为冬季轮胎是一项必要的投资。
Hochu说:“一旦气温降到7摄氏度,普通的全季轮胎就会表现不佳。”
《消费者报告》刚刚测试了全季节(all-season)、全天候(all-weather)和冬季轮胎(winter tires),发现专用的冬季轮胎是冬季驾驶抓地力和牵引力的最佳选择。不过一些全天候轮胎与冬季轮胎有相同的属性。
对于全天候轮胎,专家Ryan Pszczolkowski说:“在我们的测试中,它们绝对有效。它们不像冬季轮胎那么好,但比全季轮胎好,比冬季轮胎略差一点,”
《消费者报告》测试了50套轮胎,在冬季轮胎方面,Bridgestone Blizzak的评级最高,其次是米其林X-Ice Snow和Continenta VikingContact 7.
目前,魁省和卑诗省的多数道路强制司机使用冬季轮胎。
据悉,冬季轮胎有不同的价格。本田思域(Honda Civic)是一款颇受欢迎的轿车,一套入门级冬季轮胎的价格约为500元,一套高级冬季轮胎的价格约为900元。
全天候轮胎受欢迎的选择有Nokian WRG4.对于一辆本田思域来说,这套轮胎的价格将接近860元,选择合适的轮胎可能意味着安稳的冬季驾驶体验。
轮胎协会的这项调查由Leger民调公司在10月20日至22日期间,在线调查了1.521名加拿大司机。
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