一辆60年前生产的法拉利250 GTO跑车13日在美国纽约的拍卖会上,以5170万美元(约16.7亿新台币)的天价落槌,成为拍卖史上第2高价的名车;但尽管以天价拍出,仍低于拍卖行原先的预期,显示汽车界将这辆法拉利视作珍宝。
法新社报道,苏富比(Sotheby's)对外表示,在13日晚间于纽约举行的拍卖会上,1辆1962年制造的法拉利Ferrari 250 GTO拍得5170万美元,成交价低于预期的超过6000万元(约19.4亿新台币),但已是史上拍卖价第2高的名车。苏富比没有透露那辆法拉利的新主人身分。
这辆红色的跑车60年前诞生时,就是法拉利赛车队(Scuderia Ferrari)的一员,曾在德国纽柏林赛道(Nürburgring)1000公里耐久赛夺下亚军,也参与过利曼24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans),但因引擎问题而中途退出赛事。
这辆跑车之后主要在意大利参赛,1960年代末被美国买家购得,在新大陆经过易手数次后,1985年被俄亥俄州一名受藏家买下,一直到38年之后,该名收藏家才让这辆跑车于拍卖行再次亮相,期维护状况一直保持良好。苏富比表示,新的买家可驾著这辆跑车展开旅程,享受经典老赛车的愉悦,或是成为古董车展上的焦点。
拍卖史上最贵的名车,是2022年时拍出的宾士Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe古董车,当时的拍卖价高达1.35亿欧元(约46.8亿新台币),此车型生产于1955年,而且只生产2辆,被汽车界视为是汽车工艺及设计的至高典范之一。