近日来，德国豪华品牌宾士（Mercedes-Benz）于中国的合资品牌北京奔驰，旗下负责宾士新车生产的两大工厂停产消息于网络传开，包括负责宾士NGCC车系的大兴工厂将停止生产新车超过30天之外，连才在2020年落成启用的顺义工厂也将加入停产行列，连带EQA、EQB、EQC、EQE等电动车都将受到影响。
消息传开数小时之后北京奔驰也回应该传闻，表示大兴工厂停止生产新车，是为了要进行产线升级，将现有MFA（Modular Front Architecture）前驱底盘平台生产架构，改为宾士最新MMA平台（Mercedes Modular Architecture），就是替今年IAA德国慕尼黑车展亮相的宾士Concept CLA Class概念车先做好量产准备。
至于依照德国辛德芬根56号工厂基准打造，为目前宾士全球生产网络中最先进的海外生产基地“北京奔驰顺义工厂”。
这次暂时停止生产新车的原因，则是来自部分产线检修与升级的常态性调整，并不会对现行销售有任何影响。只是，顺义工厂的重任就是生产宾士EQ系列电动车，此次突然停产也引发许多揣测。
不少媒体指出北京奔驰顺义工厂停产的主要原因，就是宾士EQ系列的销售表现失利。其中又以EQC最惨淡，今年前8个月累积销量竟然只有167台；EQA和EQB则分别为2,583台、4,354台，更不用说过去的8个月内，宾士EQ系列的单月销售总额都没有超过1,700台，别说同级豪华对手，连中国当地自主品牌都竞争不了。
宾士位于中国的两座新车生产基地，日前停止生产新车的消息在网路上传开并还包含EQ纯电销售阵容。（取材自北京奔驰官网）
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