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日前,据媒体报道,伴随着保时捷与红牛和迈凯伦合作谈判的破裂,保时捷在中期内将不会直接加入F1或与车队合作,这意味着大众的F1双品牌战略将只剩下奥迪。据信,他们已经结束了对该项目的正式评估,保时捷目前的重点将是其现有的赛车项目,包括FE和WEC,但保时捷仍然对F1感兴趣。
而奥迪此前已经确认,计划收购索伯车队股份,从2026年起,索伯车队将使用奥迪的动力单元作为厂队参加F1比赛。此外,福特也将于2026年重返F1,其将成为红牛和小红牛车队发动机合作伙伴,至少到2030年。
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