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特斯拉将在本周举行投资人日活动,执行长马斯克已预告将发表攸关自驾计程车的“宏伟计划”第三阶段(Master Plan 3),市场密切关注特斯拉下一代低成本电动车平台的进展、以及是否正在筹划推出平价新车。
Evercore ISI分析师麦纳利说:“我们预期这项计划将会延续特斯拉2016年的第二阶段宏伟计划,包括提到自驾计程车(robotaxi)、共乘以减少驾驶里程、『超大容量』(megapack)电池,以及回收目标。”马斯克2016年发表的第二阶段宏伟计划,仍有一些承诺尚未实现。
巴隆金融周刊(Barron's)则指出,不少分析师认为,特斯拉是时候需要推出一款更低价的新车,以确保特斯拉到2030年前的成长,并在其他传统车厂的电动车纷纷出笼之际,守住市占率。
Bernstein分析师萨柯纳吉说:“特斯拉在投资人日上最重要的议题,就是其『下一代、低成本汽车平台』的身分地位。”
萨科纳吉表示,特斯拉需要推出更低价的电动车,以符合投资人的高成长期待。“根据我们研究,电动车基本上推出三到四年后,就会在提升销量上遇到困难。”特斯拉Model 3初登场是在2017年,Model Y 则是在2020年。
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