今日凌晨，马自达官方正式发布了旗下全新中大型SUV——CX-90。新车是一款中大型SUV，内部配备三排七座布局，搭载3.3T L6和2.5L
PHEV两种动力，全系匹配8AT并标配四驱系统。新车不仅延续了马自达的运动精髓，还强化了豪华质感。据悉，马自达CX-90将于年内上市，未来有望国产。
马自达CX-90首发视频
马自达CX-90将提供两款动力系统;其一是3.3T
L6涡轮增压发动机，最大功率340马力、峰值扭矩500牛·米，并配备48V轻混技术;其二是由2.5L发动机和电机组成的2.5L PHEV
e-Skyactiv(创驰蓝天插混系统)，综合功率323马力、扭矩一样为500牛·米，配备17.8kWh电池组(纯电续航62km左右，具体参数未公布，参考同动力的CX-60)。
另外，马自达CX-90采用纵置后驱的结构，两款动力均匹配全新的8AT(摒弃了液力变矩器，换用更新的技术)，并提供正常、运动、越野、可牵引4种驾驶模式(PEHV车型还多一个纯电模式);并且全系标配全新i-Activ
AWD(偏向后驱的适时四驱系统)。值得一提的是，马自达为了强调CX-90的运动操控性，为该车搭载了全新的动态底盘系统(KPC)，该系统在车辆转弯时可向内侧后轮施加轻微的制动压力，有助于抑制车身侧倾，这也是同级竞品中少有的配置。
得益于中大型SUV的车身尺寸，马自达CX-90的外观十分大气，并在细节上也呈现精致感。其中，新车的前脸是马自达品牌的最新设计，整个格栅尺寸更大，并且与两侧的前灯组相连，拉伸车头的视觉冲击力。
另外，整个发动机舱的造型十分饱满，搭配上翼子板处的“IN LINE 6”或者“PHEV”字母标识，彰显着其不俗的动力。
强调运动感的设计遍布CX-90车身各处。其中，D柱的造型宽大且倾斜、双色Y型轮圈尺寸达到21英寸、双边共两出式排气等，均营造出后驱平台运动SUV的不凡气质。
马自达CX-90的内饰布局依然是传统的“T型”设计，但材质用料和科技配置上也能看出新车的旗舰定位。其中，内饰使用了上中下的三层色彩，以展现不同的功能分区，可触碰的饰板为白色和米色，饰板可选Nappa皮革、木纹、镀铬等多种材质;并搭配日本工匠的缝线，在触觉和视觉上提升了内饰的质感。
新车的科技配备也十分丰富，除了大尺寸液晶仪表盘(经典三圆布局)和12.3英寸悬浮式横置中控屏之外，中控区和方向盘上保留了大量的物理按键，强调了便捷和实用性。同时，新车除了座椅加热/通风、电子换挡杆/手刹、人机交互旋钮、驾驶模式这些常用配置之外，还配备有流媒体后视镜、后排影音系统、i-Activsense智能驾驶辅助系统(自适应巡航、动态制动、盲点监测等)等舒享功能。
另外，马自达CX-90在满足运动性的同时，还提供了中大型SUV应有的空间表现和舒适度;不仅配备有带空调出风口和USB-C的第三排座椅，其第二排座椅和前排座椅以及尾箱空间都十分宽大。
整体来看，马自达CX-90在空间和配置上不会有太多软肋，而其最突出的动力和运动性也是同级中的佼佼者。这样一台偏向运动定位的七座中大型SUV，年内就会国产上市，小编推测其价格将会落在30-40万区间。
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