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从照片中我们很明显可以看出,这是一款标准轴距车型,而引进到国内的必定会是符合国人口味的加长版本。为进一步降低整车风阻系数,门把手大概率也换装成了隐藏式设计。
在车辆尾部我们并没有观察到下保险杠位置给排气管预留的开口,大概率新车可能会采用隐藏式排气布局。
动力系统方面,插电混动版本将推出:520e、530e、540e三种型号;纯电动版本大概率会将命名为“i5”,新车有望于2023年正式发布。
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