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大众又“作妖” 出了一款新车,名字叫“奥兰”
www.creaders.net | 2021-10-08 15:57:20  老林说车 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

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奥迪、保时捷、兰博基尼,这三个看似不相关的品牌后背却有一家共同的总公司——德国大众。而德国大众的“脑洞”一直很大,要不然也不会推出对标奥迪A8的大众辉腾了,从严格意义上来讲,大众辉腾的档次感还要更高一些,奥迪A8是机械化的量产产品,而大众辉腾却是手工打造,孰强孰弱,一目了然。奈何消费者还是更加喜欢“四个圈”带来的附加属性,大众辉腾最终停产。当然,德国大众的“脑洞”依然不会停止,这不,大众又作妖了,它想看看把奥迪、保时捷和兰博基尼整合到一起会发生怎样的化学反应。

据外媒报道,这三个品牌将联合研发一款全新轿车,而且这款轿车要有这三个品牌最显著的特点。大家可以自行发挥想象力,把兰博基尼的“剪刀门”、保时捷的“青蛙脸”和奥迪的“虚拟座舱”整到一起会是怎样的效果?

其实德国大众想在这三个品牌之间“搞事情”不是一天两天了,只不过原先是“偷偷摸摸”的,比如把保时捷Panamera的2.9T V6发动机用在奥迪S6上,把兰博基尼Urus上的4.0T V8发动机用在奥迪RS Q8上,像现在这么“明目张胆”的共同组建新车型还是头一遭。

据悉,这辆新车的名字叫“奥兰”,它源自奥迪和兰博基尼的名称前缀,保时捷会不会很受伤?毕竟你可是用了保时捷的“青蛙脸”,倒不如叫“奥保兰”了。

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动力层面,这辆车并不会搭载燃油发动机,毕竟它推出的时间应该会在2025年,而兰博基尼早就宣布了,自己将在2024年实现全面电动化,“奥兰”是一辆电动汽车的话,就与兰博基尼的“宣布”不谋而合了。既然“奥兰”是电动汽车,那么,它大概率会搭载前后双电机+电动四驱系统。一般来说,搭载大功率的前后电动机的车型破百时间都不会很慢,“奥兰”能在4秒内破百一点也不意外。

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至于奥迪的“虚拟座舱”,它最大的特点就是液晶仪表盘和中控屏幕之间的联动性很强,比如导航地图既可以在中控屏幕上显示,又能在液晶仪表盘上显示,而且还是全屏显示,这就对车机芯片和液晶仪表盘的分辨率要求很高了。再者,奥迪的新车都配备了全新的MMI系统,在我的实际使用过程中,感觉奥迪的系统要比奔驰和宝马的更好用,奔驰的系统感觉很“笨”,不够聪明,而宝马的系统子菜单太多,操作繁琐,只有奥迪的MMI系统简单明了易上手,反应速度也很快。如果到了2025年,“奥兰”上市的话,全新的MMI系统又会发展到什么程度呢?还是十分值得期待的。

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