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日前,奥迪正式发布了全新RS3的官图。新车基于全新A3打造,包含两厢(Sportback)和三厢轿车两种车身结构,外观十分战斗;同时,新车搭载2.5TFSI
L5发动机,最大功率400马力,官方0-100km/h加速仅为3.8秒。另外,新车在海外市场将推出标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版共四个版本。新车将在2021年秋季正式在欧洲市场发售,RS3
Sportback起价60,000欧元(约合45.8万人民币),而RS3轿车起价为62,000欧元(约合47.4万人民币)。
1.强悍的动力,可漂移
新车搭载2.5TFSI L5发动机,最大功率400马力,峰值扭矩为500牛·米;与上一代产品相比,新车的最大扭矩增加20牛·米,并且最大扭矩的工况区间提前至5600到7000rpm之间。全新奥迪RS 3匹配7速双离合变速器,以及带有漂移模式的四驱系统;官方0-100km/h加速时间为3.8秒内,急速为290km/h。
另外,新车还搭载了奥迪RS Torque
Splitter扭矩分配系统,可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上,提供类似于后驱车的操控乐趣。同时,新车提供了Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency和RS模式,共5种驾驶模式。而在RS
3专属的RS Torque
Rearl模式下,车辆会最大限度的将更多的扭矩分配给后轮,配合限滑差速器,让新车可以实现漂移操作,大幅增加了这台小钢炮的可玩性。
2.极为战斗的外观设计
全新RS3的外观设计比前代车型更加战斗、凶猛。新车的前脸配备尺寸巨大的RS专属前包围;同时,车头还配有超大尺寸的进气格栅,内部采用蜂窝网状设计;另外,新车采用熏黑的奥迪四环LOGO,搭配RS专属标识,自带气场且辨识度高。
作为“灯厂”出品,不得不提的就是全新RS3的全新矩阵式大灯组。不规则形状的前大灯,内部采用全LED光源,而高配版本还配备了矩阵式LED灯阵。最为亮眼的是,新车首次采用了数字LED日行灯,灯腔内部为“3x5”颗LED灯组,在迎宾模式下驾驶员一侧日行灯会显示为“R、S、3”,而在行车过程中会展示出“赛车旗”图案,具有很强的仪式感。
运动套件的融入为全新RS3增色不少。新车的前翼子板上增加通风孔设计,视觉效果更加运动。而相比前代车型,新车的前轮距加宽33mm,Sportback车型的后轮距还增加10mm,进一步强化新车的稳定性。同时,新车标配19英寸10辐Y型轮圈,并为追求赛道驾驶的客户提供5辐Y型RS轮圈(选装)。
而全新RS3的车尾同样迷人,其后包围、尾门、尾灯组都经过重新设计,质感和层次感有大幅提升。另外,新车尾部下方还设计了后扩散器以及大尺寸双出椭圆排气,彰显其高性能车型的身份。
另外,新车还提供Kyalami绿以及Kemora灰两款全新的车漆,满足客户的个性化需求。除了标准版之外,其余3个版本都会自带碳纤维套件,而碳纤维版还配备了碳纤维后扰流板。值得一提的是,三厢车型的碳纤维版还首次提供亮黑色车顶。
3.专属的运动内饰
全新RS3的内饰专属感十分强烈,各处设计都在追求极致的运动风格。新车标配12.3英寸全液晶仪表,并加入专属显示模式,以条状图的形式显示车辆的转速,车辆G值、动力输出和扭矩输出的百分比显示都可以让驾驶员更专注于驾驶。同其他RS车型一样,它的仪表还可以切换成类似于飞机跑道的显示方式。
另外,新车配备的RS专属运动座椅还有RS标识压花,以及独特的车身同色缝线。而RS专属方向盘则采用Alcantara材质包覆,手感和仪式感很强。另外,部分车型还会采用碳纤维材质的面板,以及可以选择Nappa皮革的座椅。
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