曾几何时，合资中高端SUV市场呈现了较为诡异的一幕，那就是相比于那些大七座中型SUV，一些大五座车型反而更受欢迎。像途观L、昂科威等车型，还都登上过合资SUV市场销冠的位置。也是看到了这一市场的巨大体量，正值强势期的丰田自然不会袖手旁观，而在最近，疑似国产Harrier的白车身正式下线了。
不得不说，眼下的燃油车市场，表现有些沉闷，一款新车的面世不仅很容易石沉大海，消费者在选择上也不太愿意接受新鲜血液。不过，如果是丰田等强势品牌出手的话，结果就大不一样了。而这最近在一汽丰田下线的这个白车身，极有可能就是国产版本的Harrier，也正是由于丰田的影响力，这款车在面世之前就已经有了很高的关注度。
而从海外版的Harrier来看，它的造型似乎有些让人一言难尽。首先它采用一种自成一派的设计，本身还是值得鼓励的，毕竟大号RAV4或者小号汉兰达这种设计，在如今这个同质化的年代还是少来一点为好。可海外版Harrier的造型却并不是那么的出彩，属于一种很中庸也很路人的颜值。
相比于前脸部分，它的侧面和尾部设计倒是要更有特色一点，更加凌厉的线条，带有轿跑范的车顶设计，加上贯穿式的尾灯设计，作为一款主打家用的SUV它还是挺有个性和辨识度的。
在尺寸方面，海外版的Harrier车身达到了4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，这种长车身短轴距的比例的确很日系也很丰田，但从放丰田一贯的空间表现来看，却没有人会质疑它的实用性，反倒是此前一直强调轴距决定空间的德系车，在一些长轴距的豪华SUV上经常自己打脸。
不仅是外观，海外版Harrier的内饰也很难说是一种让人眼前一亮的设计，尤其放在高手辈出的大五座中型SUV市场，它面对的对手都是相当强悍的。而在动力方面，它将会跟RAV4共用2.0L、2.5L以及2.5L混动系统。
对于名字，在之前一汽丰田注册了一个名为锐放的商标。这很有可能就是国产版Harrier未来的中文命名，而除了名字之外，在TNGA架构下，大件肯定是没得变了，相比于海外版的设计，我们期待国产版车型能够给出一个更为出色的本土化设计。
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